Ciao a Tutti.
Ho rimontato ad un amico una 50 N del 1967 a passo corto e sportellino grande.
Dovendo sostituire il bloccasterzo ne ho comprato uno rms corto e con codolo da 4 mm con chiavi in metallo che si inserisce e funziona perfettamente.
Il bloccasterzo è coperto dalla piastrina con perno marcata Neiman
All' interno della bustina c'è solo una molla strana,rettangolare e non rotonda come la classica molla del bloccasterzo della special.
Non riesco a capire dove vada.
Qualcuno lo sa?
Grazie.