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BluMarine

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messaggi inviate da BluMarine

  1. Ho anche io una di queste selle Nisa con fondo in lamiera, e purtroppo ci si deve accontentare in quanto e' l'unica in schiuma disponibile. Io personalmente preferisco montare quella sella che l'originale et3. Per il gancio stavo pensando a una staffa collegata all'interno.

     

    Voto per la sella 9/10, per me e' la piu' comoda e sportiva con look quasi originale.

     

    Sabato monto quella presa scootervintage, devo dire però che quella della nisa era veramente comoda. Per il gancio ci ho pensato anche io ma davanti il ferrò è poco alto e facendo delle prove a sella tutta aperta appoggiata al manubrio il gancio andava a sbattere nel telaio.

    Sul Sito della Nisa c'è la versione a molle, però manca proprio una tipo a molle con il sotto in ferrò tipo quella che ho preso.

  2. Ho Preso la nisa però non ci siamo.

    Premetto che la sella e di fattura ottima e sopratutto è molto comoda nulla da dire.

     

    Vi allego le foto che chiariscono il tutto.

     

    - Davanti non ha una lastra rigida e quindi non si può mettere il gancio porta borse.

     

     La sella montata è alta i tamponi alzano la vespa troppo e si vede sotto, li ho sostituiti con quelli di una sella che avevo e sono sceso di 4 mm ma il problema rimane, vedete le foto e pensate con i suoi originali.

     

    -La cosa più deludente è davanti, rimane un buco enorme vedete foto

     

    Sto pensando di cambiarla

     

     

     

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  3. Salve a tutti, ho comperato una sella et3 con serratura, il telaio nella parte centrale batte sul serbatoio con conseguenza sverniciatura nella parte interessata, ho provato a fare qualche modifica alzando i tamponi i quali non toccano per nulla sul serbatoio ma la sella risulta troppo alta e non si può guardare.

    Ho deciso di sostituirla con una dieffe sempre con serratura, qualcuno la monta? ha gli stessi problemi sul telaio?

     

     

  4. Io penso che i cerchi Tubless non scomponibili vadino bene tutti quindi il discorso deve essere fatto su quello che offre il mercato sugli scomponibili.

     

    -Essere prima di tutto affidabili

    -Essere Centrati

    -Essere esteticamente Accettabili

     

    Per ora Pinasco con l'ultima versione ha risolto 1 problema ma ne ha peggiorato un'altro che è quello estetico.

    Scomponibili è rimasto FA Italia che sembra avere gli stessi problemi di Pinasco Prima serie oltre che sono decentrati, correggetemi se sbaglio.

    Altre Marche??

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  5. Orax84, on 29 Apr 2016 - 1:34 PM, said:snapback.png

    Sirvanooo!!!...ben ritrovato ...anche questo è vero...ma se buchi a velocità sostenuta con la camera d'aria è meglio che ti fai il segno della croce (successo) Amo la semplicità e la possibilità di poter smontare/cambiare lo pneumatico da solo ma...i tubeless sono più sicuri...il corpo estraneo rimane ficcato sul copertone e puoi continuare anche la marcia!! Per mantenere questa possibilità sono tentato per gli scomponibili, d'altra parte non mi danno fiducia!!...fin ora tutti i SIP mi hanno consigliato!! gbruno FA scomponibili???...manda foto su vazzapp che non credo di averli visti!!!

    Leggenda metropolitana .... 

    Non ne sarei cosi convinto, Ti è mai successo??

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