ENZOboldi

questa dovrebbe essere una VBA del 59,60 se non mi sbaglio, per il resto non so come aiutarti

prendilo è ottimo, e quello che fa per te

che io sappia il falc per 200 non entrerà in produzione

personalmente non ho visto nessun cambiamento, perche l'ho fatto anche io, e cambiamenti radicali non c'e nè

si ma se non metti il cavo svedese non cambia nulla

poi magari quando te ne sei andato, ci sarà stata la scena "ma vero la devi misurare ca pistola??" e il tizio "MA QUALE PISTOLA, GIRA STU STATORE E METTICCILLU ACCUSSI"

SS113

SP1

SS186

SS624

le statali e provinciali non mancano, quindi le strade non mancano di certo, puoi farti anche un bel pezzo di autostrada per tirare le marce, c'e anche la strada per il monte pellegrino

guidi vero come un nonnetto, anzi forse i nonnetti guidano meglio

leggo perle di saggezza

Bene, il video ha confermato il problema: IL GUIDATORE.

1. un qualsiasi motore, specialmente se in ghisa, non va tirato a freddo coma fai tu.

 

2. a freddo è normalissimo quel vuoto che fa e il rifiuto delle piene aperture

 

3. se ottieni il permesso, vai fuori da quel cesso di città (come tutte de resto) e stendi bene le marce. Te lo chiedo per sentire quanto bene gira questo 2IS polini.

 

4. sfriziona pure quanto vuoi, che con il px ti fulmini il parastrappi in poco tempo, e poi non dare la colpa a chi ti ha fatto il motore.

 

5. anche da calda si "impunta" ai bassi giri. Per forza! Il solito sintomo del "vespista medio" (ovvero ignoranza assoluta motoristica). Fai le curve a gomito con la seconda marcia praticamente da fermo e spalanchi il gas a pieno: è normalissimo che si pianti o che esiti a riprendere. I motori originali Px sono fatti appunto per chi non sa nemmeno che sia un motore, cioè per marciare anche da fermi in 4a. Il tuo è un motore pompato e anche bene, devi tenere una certa allegria di rotazione. Quindi o metti un rapporto in meno o tieni una velocità di curva più sostenuta.

non ho fax

chiamasi curiosità

la vorrei anche io

sarei curioso di vederlo

avete visto su scootering c'è un servizio sul 4T??

ci sono foto anche del blocco smontato!

friz 8 molle,trasmissione a catena testa ecc..

l'ho sfogliato al volo,ma dove parla del carburatore accenna a qualcosa sul 200 . magari ho letto male..

monta un kheinn da 18mm

ma giornale oppure online?

LoL

ruben e nosso sono per un pò in panchina

turnover

cioe

ebravo luca, un buon modo per farsi pubblicità senza che nessuno se ne renda conto

no per carita.... xx75ccy....tenetevelo voi questo GRAN elemento

pirla(riferito a vespahp94) comprati le sm100 della michelin costano quanto le s83 (io le prendo meno delle s83) e sono buone sia sull'asciutto che sul bagnato, e inutile che fai tante menate, tante paranoie mentali perche con la vespa non pieghi, non sai piegare ti stai cimentando ora in queste discussioni per piegare con la vespa, ti sei comprato il bitubo a gas e ora vuoi gomme per piegare, per piegare ci vuole soltanto il pilota che lo sappia fare, in qualsiasi condizione.

quindi prima impara a piegare con le s83 che non arrivi sicuramente a toccare la spalla della gomma, e poi se vuoi cambia...

sei solo ridicolo

tutti grandi elaboratori e poi per capire un semplice concetto (non siete obbligati a rispondere) andate in confusione

 

grazie piace per la risposta. era quello che mi volevo sentire dire...le prendo subito allora! per quanto riguarda la camera d'aria mantengo quella originale?

 

stef grazie come al solito per le preziose info, ci sentiamo stanotte su facebook come al solito ehehehe

 

p.s vedo che nosolley è collegato, strano che ancora non si sia fatto vivo!!

visto che te le cerchi???

sei come bombolo nei film con tomas milian...che si cerca le "pizze"

solo che lui è un grande, tu si un pinnulù

e ho anche le prove

è tornato...

purtroppo certe parole da un orecchio entrano e dall'altro escono....

poi si scopre che lo scooter lo batte lo stesso perchè, quello ha cambiato 1 componente con una frase detta al ricambista, e và più forte,mentre tu stai facendo un casino assurdo, sei stato bannato dal un forum e ora sei venuto qua e continui a far casino, offendere, e girar e rigirar le frittate a modo tuo; quello con una frase detta al ricambista "mi dia....." ti mangia a colazione

questa storia è piu bella di beautiful, centovetrine, vivere, e............. SENTIERI....

se io fossi stato al tuo posto..avrei dato birra al suo motore.....di terza.....a candela....

ahahah quoto

valgono di piu le vespe, che tutto il soggiorno

anche se non condivido il fatto di farle stare li a far fare la muffa, faccio i miei complimenti per il restauro