gandi93

io sono ancora tentato nonostante

la mezza delusione dell'anno scorso

ciao

 

Alberto G.

vai pure,si vocifera il pienone di novità in*ulo alla crisi

 

tipo l'MV F3

 

gia da stasera dovrebbero essere a disposizione delle foto ufficiali

si infatti, perciò ero tentato

avevo sentito che molte case si erano date da fare

per portare più novità da immettere sul mercato

ma la nuova px intendete la LML??

Apro questo post che spero

possa essere utile per raccogliere

tutte le informazioni, le novità

interessanti, le opinioni sul salone

del motocilco che si aprirà tra poco.

Anzitutto chi ha in programma di farci

un giretto...?

io sono ancora tentato nonostante

la mezza delusione dell'anno scorso

ciao

Alberto G.

Scusa, ma il resto del carburatore come è settato? Il pacco era nuovo?

Purtroppo il carburatore non l'ho sotto mano

e il pacco non era nuovo però le lamelle

sembravano messe bene, non erano snervate...

comunque quale sarebbe l'anticipo ideale per l'M1L

e i sintomi che ha sarebbero conseguenza di troppo

anticipo o troppo ritardo??

se stai attento e hai pazienza,

con una lima bella larga fai anche un

buon lavoro...

poi alla fine rifinisci con carta-fine e squadra

mi è d'aiuto anche il tuo consiglio...

problema che non ho una strobo

vedo se riesco a andare per tentativi

o se ce qualche meccanico che me la presta

ma con i sintomi che ha, cioè il fatto di borbottare

come una bagascia è segno di troppo anticipo o troppo ritardo??

ancora grazie

Tranne la carburazione magra, dovresti esserci...

Sul mio monto una candela NGK (una comunissima br9), lo squish e' 1,2, e come getto massimo monto un 168 (VHSB34), e va' benissimo. Non sara' al 100%, ma si muove bene...

 

Punterei piu' su un problema di anticipo, o comunque elettrico...

grazie almeno ho una conferma in più...

occhio a non essere fuori con l'anticipo.... è facile sbagliarsi

dici che può darmi problemi cosi evidente??

nel caso avresti una foto di come regolare l'anticipo

con statore ET3...cambia montando un volano HP??

la candela la escludo perchè ne ho già cambiate un secchiello

pensando fosse quello il problema (sempre NGK ) ...

zamu ma senza filtro ho sempre saputo che si smagriva...

120 mi pare proprio poco dato che lo monto sul 24

sul polini...

nessun'altro ha qualche ideuzza???

Presento il mio problema:

M1L in corsa 51 biella 97

albero tameni

phbh34

accensione et3 con volano hp

ora,

il motore è partito subito: quarta pedalata...

fatto qualche sgasata a tutta apertura

e si imbrodola come se arrivasse troppa

benzina...cambiato getto massimo che era

del 180 ,messo del 150...

cambiato niente

ho provato a cambiare carburatore ma stessa

situazione.

ho pensato all'accensione

ma non ne avevo un'altra cono 20 sotto mano da provare...

mi è balzato alla mente un altro problema

ho lo squish a 1.3...sò che è troppo e che mi devo portare a minimo 1 ma volevo farlo girare

prima di abbassare la testa

credete possa essere questo il problema o avete altre idee???

il motore gira bene fino ad un certo regime

ma poi comincia ad ingolfarsi molto

come se mancassero colpi.

inoltre la candela non si colora di nero ed è

questo che mi ha portato ad escludere la carburazione...

mille grazie a tutti

se gli finiva in testa

vedi che rideva moolto meno

ci si può divertire anche con cazzate meno pericolose....

Io ti consiglio una dinamometrica

a bassa coppia dato che in un

motore il più che stringi saranno 17

o 18 N*m...

io ho una beta che va da 0 a 20 e mi trovo

benissimo...molto precisa

basta avere l'accorgimento di scaricarla

quando la si lascia ferma.

forse con 50 euro non ti porti a casa una

beta perche sono abbastanza costose

ma con una marca meno conosciuta magari si...

spero di esserti stato utile

bravo...

questa può essere una motivazione plausibile in effetti

anche se mi par strano un errore di produzione

su diversi pezzi considerato che non è un industria

è un officina meccanica che non ha nemmeno la

segretaria

penso sia una prova che magari verrà

depennata perchè non porta a nessun

beneficio.

sta di fatto che io ora non posso

farci nulla perchè non è che mando indietro

un albero per poi vedermene recapitare

un'altro ma identico...

 

beviamoci su

 

Beh però potresti chiamare e sentire cosa ti dicono loro....

guarda sopra

già contattati...

si ma sarebbe indifferente

dato che loro hanno questi...

bravo...

questa può essere una motivazione plausibile in effetti

anche se mi par strano un errore di produzione

su diversi pezzi considerato che non è un industria

è un officina meccanica che non ha nemmeno la

segretaria

penso sia una prova che magari verrà

depennata perchè non porta a nessun

beneficio.

sta di fatto che io ora non posso

farci nulla perchè non è che mando indietro

un albero per poi vedermene recapitare

un'altro ma identico...

beviamoci su

In effetti anch'io resto

perplesso per questa modifica...

comunque mi ha detto che stanno

provando queste nuove produzioni,

per quale motivo non me l'ha riferito,

m'ha detto però di montarlo senza preoccupazione

perchè durante le prove si è comportato

molto bene.

Vabbè non mi faccio tanti problemi

lo monto e vedo come va

ah...

riguardo alla bilanciatura hanno

verificato anche quelli del sito

e m'hanno detto che è ok

Ci sono moolte niussss

aimeh vi ho fatti sbagliare tutti

ho contattato Motomix e mi hanno detto

che gli alberi che hanno loro sono tutti

così e infatti mi hanno spedito delle foto

di due alberi che avevano in casa ed erano

entrambi uguali al mio...

io però in malfiducia ho chiamato Tameni che mi

ha rassicurato sul fatto che hanno cominciato

a farne alcuni così....sono risollevato

devo dire che tameni è una persona molto disponibile

e ci siamo fatti un mezza chiacchierata...

beh si...so che può capitare

infatti la prendo con filosofia...

comunque avrei due domande

per rispedirglielo uso pacco celere 3??

non si riesce privatamente con SDA

o corrieri simili

Si, per la restituzione non c'è problema

il sito dice che ho 30 giorni

perciò penso proprio che

me lo farò cambiare...vi terrò

aggiornati

ho controllato le spalle

sono identiche: 87 entrambe

comunque anch'io pensavo

di rimandarlo indietro che non

ci sarebbe nessun problema,

all'inizio pensavo fosse fatto apposta...

però vorrei sapere

in teoria se lo monto così

che succede, potrei avere problemi??

andrà montato su un m1l,

l'ho comprato su motomix.

Non riesco a capire come facciano le

due fresature ad essere così

differenti...

più che altro mi piacerebbe sapere

cosa comporta che l'albero sia così...?

grazie

Ho comprato questo tameni,

un bel prodotto...

ma guardandolo bene ho notato

che le due fresature all'interno delle

spalle non sono simmetriche...

http://img685.imageshack.us/gal.php?g=dsc00396e.jpg

è un problema o mi sto facendo solo

delle seghe mentali...

ciao

Cavoli

a 58 la camicia sembra

proprio un foglio di carta

Ah

e sai quanto dovrei

barenare il lato volano

per le spalle da 87??

Altra domandina...

se io compro questo,

http://www.motomix.com/shop/alberi-moto ... -13792.htm

monta con i cuscinetti normali.

O sbaglio.

so che bisogna barenare e

montare il paraolio per il cono 20.

A proposito a quanto bareno il lato

volano??

vi ringrazio molto

Ah...E' un piacere

avere pareri positivi

dato che mi accingo a comprare un albero

per l'M1L, sono praticamente deciso per il tameni

ma chiedo a voi...chi l'ha provato può dirmi se si

è trovato bene.

Sarei curioso inoltre di sapere chi produce questi

alberi poco "pubblicizzatì" ma che in realtà sembrano

ottimi come fattura.

infine pensavo di acquistarlo su questo sito

http://www.motomix.com/shop/tameni--m81.htm

chiedo se è affidabile e se qualcuno ci ha già avuto

a che fare.

grazie mille

ciao