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messaggi inviate da Eros #199
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ciao Mc! il cambio me l ha chiuso banzi con le giuste tolleranze e controllando che sia tutto ok e i cavi sono registrati come si deve! molla ho lasciato l'originale...potrebbe essere parte del problema?
cosa intendi per "come sono le cave" a occhio era uguale a quella che ho tolto quindi dovrebbe essere giusta...anche l'altezza era uguale quindi dovrebbe essere lei ma booh!
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salve a tutti chiedo un vostro parere per vedere se potete aiutarmi a risolvere un problema che ho con la mia vespa con un procup 125cc
praticamente mi succede che quando tiro mi salta la seconda nonostante la crociera nuova BSG CORSE e gli ingranaggi in buono stato...
prima di montare tutto ho controllato ingranaggio per ingranaggio che la crociera "ingranasse" bene...
Il cambio è tutto originale PK con quarta z47 FAIO e cluster 10 14 17 19 nuovo
A questo punto chiedo a voi esperti del forum cosa potrebbe essere e se è già successa una cosa del genere a qualcuno...
Grazie a chi saprà aiutarmi
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Spettacolo!!anche i tedeschi di https://www.scooter-and-service.de/custom-vespa sono work in progress.... http://www.scooterlab.uk/scooter-center-custom-show-koln-2016-rallery/
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Tanta roba! Adoro questi mezzi in style hot rod
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Se avessi qualche anno in meno ,io lo porterei per fare del casino in paese Moto Casco Predator x1 Iron with Laser & capelli Rasta Ends Made by xff Fiber Factory https://www.amazon.it/dp/B00Q7K9S5A/ref=cm_sw_r_cp_api_HGiYxb0PJ3JEA
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Io hjc basta...ne ho anche io uno base ma ormai é tutto fraccato e lo uso per il paese...i suomy non gli ho mai provati...ma quelli li ne carne ne pesce non mi ispirano più di tanto sinceramente...
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L ho cercato online in molti negozi
Poi
Botta di culo, L ho trovato a 5km da casa mia da un privato che lo vendeva
L aveva vinto come premio ma non aveva nemmeno la moto !!!!
Per 250euro L ho preso al volo
E sticaxxi che culo!
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Dove l'hai comprato? Io i Bell non gli trovo più da nessuna parte...tranne in fiera a novegro..
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@Turbo99 guarda online (motocard)...per provarlo è pieno di negozi...
@YENAGT
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@Turbo99 io con l agv corsa mi trovo davvero bene! Unico difetto il prezzo!! E se vuoi qualcosa particolare questo fa per te! Il diamondback è stupendo anche lui ma essendo da auto hai una visuale molto minore quindi non lo sceglierei...poi dove gli vendono per poterlo provare??? Se no se vuoi qualcosa di figo ci sono anche i bell che sono particolari ma stanno diventando difficili da trovare...per lo meno nella mia zona non si trovano più...
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@McKenzie l' arai rx7 gp l'ho provato ottimo casco, è un classico e va molto bene... L'agv Corsa l ho appena preso ed è una figata ha una visuale molto più ampia di arai, è leggero io l ho trovato molto comodo e esteticamente lo adoro...poi è italiano quindi
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Ciao a tutti apro questa discussione un po per curiosità....in vespa ma anche in moto o con qualunque mezzo a 2 ruote che casco usate?
Integrale jet o modulare?
Io sono più per l'integrale visto che dentro c'è roba mia
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@@Psycovespa77 sul lato dalla parte della frizione...ho limato un po il telaio e via...
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Chiedo scusa...
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Ciao io ora monto i carbone hi tech ma non sono soddisfatto... Da nuovi durissimi poi iniziano a mollare un po ma non valgono quel che costano secondo me...il ritorno è pessimo...troppo veloce e non hai alcuna possibilità di regolazione...davanti mi piacerebbe provare un bgm visto che hai la possibilità di regolare compressione e estensione ma ci vogliono 223€ su duepercento!!
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Ora sono senza filtro ma ho comprato la spugna della polini da ritagliare come dici te Mckenzie e poi ho messo sempre sta spugna intorno al collettore per tappare anche li visto che il gommotto originale non ci sta piu visto che ho dovuto limare un po per montare l mrt...
Comunque ho provato anche a montare un filtro in spugna credendo che diminuisse di un bel po il rumore ma non è cambiato nulla...
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Ciao a tutti non so se esista già una discussione in merito ma non ho trovato nulla...ho notato che anche con il filtro la vespa fa molto rumore di aspirazione e volevo sapere se c'è qualcuno che è riuscito a "silenziarla" leggermente...
Vw golf Mk2> SWAP
In Mugello park
Inviata
Ciao a tutti! Vi scrivo per sapere se potreste aiutarmi ad avere qualche informazione per trapiantare un motore (non so ancora quale) su una golf mk2 gl 1.3 attualmente a carburatori.... mi piacerebbe provare a montare un vr6 o anche solo un gti ma turbizzarlo...
ho visto moltissime foto a riguardo in rete ma non riesco a trovare nulla in italiano....
se non mi complico la vita non son contento!
grazie a chi mi saprà aiutare