peppe130

Io ho lo stesso cilindro tuo e ho lo zirri dedicato.vai tranquillo.

L altra sera li ho tolti dal mio blocco pk s un lavoraccio pero tutto ok.il mio aveva il perno pezzo unico. Ottima l idea per rimetterli,non ci avevo pensato.grazie

qualcuno di vai sa aiutarmi per conttatare l'utente fameja?magari numero di tel.... grazie

Avrei trovato un m3xc r provero anche quella.come cambio tengo l originale. Grazie

Sicuramente meglio la sua comunque x adesso proviamo la silent.

Ho ordinato il kit m1l diam.60albero spalle piene zirri dedicato campana 24/72 zirri carburatore koso 34pretarato frizione m2 silent corsa replica accensione v tronic. Che ne pensate? Un grazie a gandolf grazie stefano.

ok grazie

Dove trovo la fameja?

Quindi che frizione monto?

grazie ragazzi ma sono puntato per il kit quattrini m1l diametro 60 che ho trovato nuovo ad un buon prezzo.per il carburatore avevo pensato ad un koso da 32 0 34 marmitta sua dedicata e albero suo dedicato.voi cosa mi dite? ci sono altrnative per l albero marmitta e carburatore? per la frizione avrei pensato ad una zadra 10 molle,puo andar bene? grazie

ciao scusami ma il cilindro che hai preso è l' M1L con pistone diametro 60?grazie

Usando il tasto cerca ho pensato ad un quattrini m1l oppure m1r. Che ne pensate?

Ragazzi nessuno mi consiglia qualcosa?

Datemi possibili configurazioni con il falc o parmakit sp09 cioe albero carburatore ecc. Grazie

Quindi cosa faccio?

Ciao a tutti ragazzi sono nuovo del forum e vi ringrazio per essere in questa community bellissima... ho una special dell 81 e vorrei fare un bel motore in corsa lunga. premetto che abito in un paese collinare(400metri)comunque percorro sia strade collinari,montane che pianeggianti. detto questo vorrei realizzare un motore affidabile,il consumo non deve essere esagerato e cm velocita max mi vanno bene 120km/h,l'importante e' che in salita(cm detto poc'anzi,la mie zone colliinari)non mi sia fiacca e lenta. avrei pensato ad un parmakit sp09 con candela laterale e scarico con traversino oppure un fal 57x51 entrambi al carter senza lamellare!! attualmente dispongo di un phbl24 ad una campana polini 23-60 una simonini d&f. vorrei consigli su cm configurare tutto il resto del motore ed eventuali commenti critiche consigli. Preciso che montero il tutto sul blocco pk cono 19. grazie a tutti ciao