Ciao a tutti,
grazie a voi ho potuto fare migliorie al mio vecchio vespino 50 specil.
chiedevo a voi ................
sto revisionando il motore all'epoca 94-95 avevo messo il POLINi 102
con frizione a denti driti e relativa frizione rinforzata il tutto con carburatore da 19 e filtro a cono della polini.
Ora dopo aver smontato il gruppo termico ( Cilindro e Pistone ),
il cilindro e rigato e il pistone parecchio usurato.
Quando sono andato x retificarlo ( zona Mestr3 ), il tipo mi ha fatto un preventivo retificta + sost. pistone 40 euri.........
invece mi propone x 45 euri cilindro+ pistone della D.R 104 ( piostone da 55,8 ) .................
Ora cosa faccio....??????
Rimango a disposizione x qualsiasi chiarimento
:?: