SegretarioVespaWorldClub

veramente avrei mandato gli inviti a tutti i VC d'Italia lo scorso mese... era solo un reminder o come cappero si scrive, io sono per l'autarchia lessicale!

Marco

Ciao a tutti, domani presso la Fondazione Piaggio, alle 14.30 ci sarà la premiazione dei piloti che hanno partecipato al VespaRally 2009. Ovviamente è una cosa aperta a tutti i Vespisti con il pallino delle gare. Premieranno i Piloti Vespa della mitica 6 giorni del '51

Per maggiori info:

http://www.vespaworldclub.com/homepage/ ... fault.aspx

http://www.vesparally.eu

oppure contattatemi,

Ciao

Marco

Non ho ancora avuto il tempo di mettere tutto il materiale della mia macchina fotografica online ma se qualcuno vuole avere un'idea di come funziona il Vespa Rally.. ecco l'esempio di una grande organizzazione!

http://www.vespaworldclub.com/Community ... fault.aspx

che l'admin perdoni la segnalazione di un altro sito, non è per infrangere la netiquette, è solo perchè son così bestia da non riuscire a postare le foto su questo spazio webb

:PRR

Marco

Beh, però ad Aosta il Papa c'è già stato... adesso tocca a voi esserci

Sto cercando di avere anche il Capo....

Marco

Beh, cheddire, dopo il successo della tappa di Parma, grazie anche a quello sbandato di Vespabbestia, ri riparte, afreddo da Aosta per una delle gare rallisticeh più difficili dell'anno.

Consiglio all marise di stare a casa, quasi 200 km in quota è roba seria, mica per tutti.

A chi piace sfidare il cronometro ci saranno sempre 4 Prove speciali, controlli a timbro per controllare le doti di navigazione e econtrolli timbro orari per dare una chances di vittoria anche alle nonnine, wild card per chi vorrà provare per la prima volta l'emozione della gara con assicurazione offerta dal Vespa World Club.

L'info è sulla nostra Home

http://www.vespaworldclub.com/homepage/ ... fault.aspx

Vi aspetto, agguerritissimi e numerosi!

Ciao

Marco

uuuu che brutta faccia che vedo b1! quando passi dal ponce in vespa??

3 gorni direi... son tornato con l'ape sotto un temporalone con il tergi rotto!!! non usate qua il mio nick pliis!

Marco

OT: grazie vecchio sai che l'unica cosa che non ho nella vita è il tempo libero....

Aperte le iscrizioni, bisogna contattare il VC Parma al

http://www.vespaclubparma.it/

oppure all'indirizzo mail

vespaclubparma@yahoo.it

Ciao

Marco

con o senza la lingua?

Ciao teppista, 6 tu nell Avatar?

Ho fatto un moto italiane in pista a Rijeka e mi son sentito vecchio, ma tanto! meglio tornare sulla Vespa!

Marco

2 birrette... a testa!

Bellissima la citazione del libro, magari ci si vede prima con il Vespabbestia prima della gara, magari al prox giro dalle tue parti; essendo un recupero data (è saltato Il Vespa Rally di Salerno, quindi...) era ovvio entrasse a gamba tesa su altri eventi già in programma...

Marco

Beh, visto che giochiamo in casa di Vespabbestia & C. (che ringrazio n^n per ogni n>0 per l'aiuto) volevo solo segnalare che il Campionato Vesparally riparte dopo la pausa estiva proprio dal Parmense.

A seguire le date delle ultime tre tappe:

10/11 OTTOBRE

NOCETO - (PARMA)

Organizzazione Vespa Club Parma

25/26 OTTOBRE

AOSTA

Organizzazione Vespa Club Aosta

21/22 NOVEMBRE - ROQUEBRUNE CAP MARTIN - FRANCE

Organizzazione Club des motos et scooters

anciens de Roquebrune Cap Martin Section Vespa.

I Vespa Club Organizzatori si impegnano a cercare convenzioni per gli alloggi low cost, per chi volesse provare la formula di gara, ad ogni tappa il VC Organizzatore può dare 4 licenze wild card per giovani e promettenTi smanettoni.

Non arrivatemi con il boa che esce dalla small senza il silenziatore e la carrozzeria tagliata per fare stare il carburatore perchè è difficilmente credibile che il veicolo sia "di serie"... a tutto c'è un limite!

Vespabbestia, la tua giallina non può correre!

Marco

Ciao a tutti gli appassionati di gare in vespa, il report del Gran circuito del sestriere lo sto scrivendo adesso, lo potete trovare sul mio blog:

http://www.vespaworldclub.com/Community ... fault.aspx

Vi aspetto numerosi alle tappe di settembre!

Ciao

Marco

Ciao a tutti i vespisti con l'animo racing.

Anche quest'anno il Vespa World Club organizza insieme ai Vespa Club il Campionato Europeo Vesparally. 5 tappe da circa 150-200 km 4 prove speciali per ogni gara e, finalmente, un bel premio per chi si aggiudicherà il trofeo, la Vespina 50 4T 4v.

Per la prima volta ci sposteremo a sud per una tappa (Caserta-Napoli, il percorso è in via di definizione con le Autorità).

Per qualsiasi info potete andare sul sito www.vesparally.eu o scrivermi, sono lento come la fame a rispondere (ci credo, siamo a 200-230 mail al giorno in ricezione! ).

Si corre con la licenza creata apposta dalla Lega Motociclismo UISP che costa 35 euro per tutto l'anno comprensivi di tessera e assicurazione.

Ciao

Marco

Che brutto post....

queste sono le cose non si vorrebbe mai leggere, il lato brutto della ns. passione.

Un abbraccio forte alle famiglie, di più non so dirvi come vespista e come motociclista. Forse sarà la volta buona che vendo la stradale e mi prendo una motina da regolarità, su strada è ormai invivibile, meglio una multa della Forestale che leggere un altro post così...

Marco

sto contattando il Commissario Rex per fare le verifiche.... eh, eh, eh!

Niente da fare! no gara a luglio.....

Tutto ciò che segue non vale +, organizza il Vespsino di Pinerlo la gara a Settembre....mi scuso con tutti...

"Vediamo se questa volta ce la facciamo....

Mi scuso ancora con tutti per l'annullamento della gara di Coira però oggi ho avuto, da parte delle Autorità l'Ok alla fattibilità dell'Evento:

Ragazzi facciamo il primo campionato Rally Vespa su strada avete letto bene.

Si arriva il 13 al Parco chiuso, 14 gara con finale nella notte tra 14 e 15 con festa e notte bianca...

Ci saranno le Prove cronometrate in una specie di fettucciato (da ripetersi due volte in momenti diversi, il delta tempo farà la classifica) e navigazione (regolarità a media imposta su strada aperta al publico) su strada con controlli a timbro sia dichiarati che nascosti per valutare la capacità di navigazione degli iscritti.

Il Circuito misura più di 300km e rimarrà segreto fino alla consegna dei Road Book ai partecipanti.

Come tutte le manifestazioni che si svolgono su strade aperte al pubblico devo dirvi che tutti i mezzi dovranno essere conformi al CDS.

Vi piace la cosa?

Ciao

Marco

http://www.vespaworldclub.com/Attività/CalendarioInternazionale/tabid/205/Default.aspx"

........ DAIII MARCO ORGANIZZA QUALCOS'ALTRO DI SIMILE TI PREGO!!

Mi sto muovando per sfogare la vogli adi gare. Al momento non posso postare null aperchè fino a quando la Prefettura non mi da l'Ok non vorrei alimentare illusioni.... "però sto lavorando per"

Ciao

Marco

si ma vedere il segretario vespa world .... su un un coso di plastica

è un po ridicolo ,anzi mollllto ridicolo

 

e come vedere Rocco Siffredi con una bambola gonfiabile

 

quell affare è un normallissimo scooter non ha propio nulla in comune con

una delle vere Vespa.

 

 

dai perfavore.togli quella foto.

 

senza rancore. ovvio

temo di essere redicolo anche a piedi, chiedi al Cesta! Su una smallframe sembro un orso del Circo sulla minimoto! eh, eh, eh! Comunque grazie per il paragone con Rocco, sono commosso, la mia ragazza si sta spaccando dalle risate.

Marco

PS: sarà automatica ma è sempre di tolla, te lo assicuro.....

ho l'umore sotto le scarpe......torno ora dal dentista, dopo il We di Pasqua.... e mi trovo la sorpresa nell'uovo...marcio!

Vedo di lavorare sul resto, sempre che non cada una booomba! atomica....

Se poi un politico inizia a lamentarsi che si fanno le gare per strada me lo mangio. Mi scuso con tuttti quelli che si stavano organizzando il We a Coira. Ciao

Marco

Ciao a tutti, mi spiace direvelo, ma per causa di forza maggiore la Gara di accelerazione sul 1/4 di miglio è stata annullata.

Mi scuso con tutti anche da parte del Vespa Club organizzatore che ha ricevuto in questi giorni la notizia non negoziabile.

Continuiamo a lavorare per fare altre gare.

Mi scuso con tutti fin da ora, ho provveduto adesso a spegnere la pagina web dal sito ufficale.

Marco

Vespabbestia, se uno deve farsi 300 km per venire a barare alla garetta europea gli spedisco il premio (una coppa) a casa prima, basta che non venga a fare troppo il furbo, ok?

Un minimo di onestà intellettuale nell'affrontare i problemi. E' ovvio che c'è sempre il modo di fregare il prossimo, mi chiedo il perchè.

Da quello che mi ha detto il presidente del VC Svizzera ci saranno anche le verifiche.

X grio:

Le regole le detta l'Organizzatore in funzione delle possibilità di movimento che ha in prospettiva dei problemi che ci sono in svizzera. OK? a me sembra un regolamento semplice, se poi in Italia le cose si fanno diversamente..... problema degli organizzatori! Questo è qunto mi si dice da Chur dove il Vespa Club si sta facendo in 4 per organizzare la cosa, è la prima volta, seppur diverso non dev'essere negativo per forza, no?

ma per vespa originale s'intende neanche ritoccata o i pezzi devono essere piaggio ma con l'ausilio del dreemel?

ad es. un px 200 con ventola alleggerita e telaio alleggerito con chi corre?

 

oppure:

una small con un polini e proma corre nella stessa categoria delle small con cilindro rotax?

 

Ragazzi non iniziamo con questioni di lana caprina. Se la Vespa è di serie è di serie, se è taglia e cuci è un proto. Che il taglia e cuci sia fatto con pezzi Piaggio o cilindro del Kart, non è un problema. Tutti conosciamo la Vespa, quella che si trova dal Concessionario, ok? Facciamo un po' i boy scout e non interpretiamo troppo il regolamento. l'unica concessione alla serie è l'eliminazione del Kat in favore del padellino originale.

Poi è una decisione se volersi scontrare con i prototipi o andare giù con una vespa di serie e giocarsela.

Ciao

Marco

se il carter è di una Vespa si perchè no? tanto il raffreddamento ad H2O è solo per la testa e tuttalpiù per i primi 15/20 mm di cilindro, il carter può essere di serie. Ci metterai una pompa elettrica per l'acqua, no? Il problema è più per la Vespa di serie che per i proto.

Marco

Un po' di info in +

E' vero che il sito è in tedesco però mi sembra moolto semplice:

Categorie:

1.Smallframe Originali

2.Smallframe elaborate (il blocco motore deve comunque essere ricavato da una Vespa)

3.Vespa 80/125/150 Originali è ammesso l'uso del padellino originale in sostituzione del Kat.

4.Vespa 80/125/150 elaborate (il blocco motore deve comunque essere ricavato da una Vespa)

5.Vespa 160/175/180/200/250 Originali

6.Vespa 160/175/180/200/250 elaborate (il blocco motore deve comunque essere ricavato da una Vespa)

7.Lambretta Originali

8. Lambretta elaborate ((il blocco motore deve comunque essere ricavato da una Lambretta)

Iscrizione gratuita

-Gratis Camping

-Gratis Zona sonno

-Dragster show

-2 Live Bands (concerto)

-US-Car Show

Spero di aver tradotto giusto con Google Traduttore.

Da quello che ho capito il motore dei prototipi deve essere derivato da carter originali però nessuno vieta di mettere un carter PX in small frame. Questo è quello che ho capito nel pomeriggio chiamo l'organizzatore, ok?

Semmai modifico il post se ci sono delle bestialità

si sa gia' precisamente in quale citta' sara' la gara????

Chur per gli italiani Coira nei Grigioni.

Marco

questo è il sito del Vespa Club Organizzatore

http://www.oldscooters.ch/