Bampey

Dopo aver bruciato un Booster con la special con blocco Et3 originale, niente mi fa godere di più... arrivo al semaforo praticamente in silenzio, questo (scooter con solo la ZX) inizia a guardarmi e a sgasare... io a dare colpetti di acceleratore (non avevo il minimo e non stava accesa)... al verde l'ho solo visto nello specchietto!! ahah al semaforo successivo è rimasto al minimo e neanche mi ha più guardato! olè

Io ho già pronte un paio di sfide con dei KTM 125 EXC......

provvederò a trovare degni sfidanti...buhuhuhahahahaha

Ahahahahah chissa come c'è rimasto male.Beh credo che in questi casi si venga ripagati di tutti i sacrifici anche perchè far camminare una vespa non è come fare un plasticone ci vogliono passione e perfezionamenti comunque la vespa è sempre la vespa

Enormemente ripagati!

Se ci penso rido da solo!

Guardate che aveva un'espressione da film!

Avrei dovuto fotografarlo!

I dischi in sughero con il sintetico dopo poco si iptegnano e cristallizzano senza più fare attrito perchè il sintetico ha molecole molto più piccole del minerale.

Sisisisisi! Ma co il mio parmino lo ho ho proprio disintegrato!

Oggi ho fatto fare alla mia specialina il primo giro in paese...

Blando giro di riscaldamento e poi a vespetta bella calda arrivo al demaforo, davanti a me uno scuterino kittato stage6...colpetto di accelleratore e il ragazzetto si gira,mi guarda ride e fa 4 sgasate di sfida! Lo ho disintegrato...lo aspetto allo stop seguente dove con aria incredula mi chiede:ma che ca@@o monti e io(con aria innocente) un 130,perchè,va forte?

E lui boionando:se va forte,non ho mai visto niente di simile,vola quella vecchia vespa!

Ho ancora il petto gonfio come un panettone artigianale da 5kg!

Il sintetico va bene con i dischi sinterizzati,il minerale con quelli in sughero.

Ciao Efren,pensavo di trovare te o fameja a porto tolle oggi

Ok,hai ragione,ho la 24...

Cilindro parmakit testa blu

Vhsh 30

Vespatronik 1,6kg

Marma m3xc

Quadruplo come sopra e gomma da 3,50

buon giorno a tutti,spero che qualcuno di voi possa aiutarmi!!

monto la campana originale et3,la 22-63 a denti elicoidali e un quadruplo drt 10-14-17-20

avendo però montato la gomma da3,50 adesso non tiro la 4°...

ho visto che la sip vende pignoncini da 16 e 18 a denti elicoidali,secondo voi risolvo?

grazie dell'aiuto!

mi aggiungo agli interessati,la mia specialina sogna i freni a disco!

ho dovuto rifare il collettore usando una flangia et3 per via dell'interasse dei fori e va da colui il quale!

ha un'allungo incredibile,a giorni comprerò un contagiri,ma secondo me 10500 se li fa tutti!

buon giorno a tutti,ho un problema di erogazione:

la mia special,ha un buco o meglio un tentennamento ai bassi-medi regimi e poi parte e tira come un missile, cosa può essere, carburazione o anticipo?

parmakit testa blu al cilindro

fasi 190 130 squish 1mm

albero spalle piene parmkit

30 vhsh

m3xc

quadruplo drt 10,14,17,20

frizza m2

vespatronic 1,5 kg

grazie dell'aiuto!

Cominciavo ad essere preoccupato,era sparita la mia discussione preferita!

Aspetto con amsia bancata e video,chissà che il mio prossimo motore non sia

Un polini, magari al cilindro!

Complimenti per il mezzo,continua così Poeta!

Io monto il bitubo nuovo,quello nero all'anteriore con forca originale et3,

È un'altro mondo,trovato in offerta a 155€ su scooter center...acquistone!

C'è anche la parmakit a meno di €200!

mi aggiungo alla lista pure io!

se si schianta rido ancora di piu'

quoto pure io!

Mi aggiungo alla lista pure io!

si,intendevo gf project,errore da tarda ora...hehe

170 neuri!

Io ho il tuo stesso gt,solo con frizione fameja marmitta fg e vespatronic da 1.5 kg e quadruplo drt... Ma sto ancora aspettando il 30 vhsh! La m2 va bene,solo sabbia gli infradischi,dicono sia meglio.

Se va bene fine settimana prox si accende!

Non ho il tasto sfoglia per mettere le foto...

Un po' in ritardo...

Cristiano,nuovo vespista dal basso polesine!

Complimenti,veramente un bel forum!

Ah,dimenticavo,accensione vespatronic con cono 20 e volano da 1,5kg