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*vespadiabolica*

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messaggi inviate da *vespadiabolica*

  1. prova cosi, ma ti serve comunque. una strobo se vuoi essere preciso:

    metti il pistone al pms. fai due segni che combaciano. uno sul volano e uno sul motore.

    met ti in moto vai a circa 4000 giri per esempio.

    con la strobo accesa fissi il segno del volano su un punto preciso del motore e , facendo attenzione a non farti agganciare dal volano , riporti il segno del volano sul punto preciso del motore. misuri i gradi tra i due segni sul motoree quelli saranno i gradi dell'anticipo rispetto al pms. io poi faccio anche la controprova:

    metto il pistone al pms, azzero il comparatore da candela e porto il volano al secondo segno sul motore. ora vedi di quanti mm. è l'anticipo. considera che devi stare non e dico non oltre i 2mm prima del pms.

    ah, il pms è il punto morto superiore.

    io meglio di cosi non so spiegartelo, ma in fondo è facile anche se molto importante. ;-)

    grazie ma se non possiedo una strobo dove bosso comprarlo e quanto costa??

     

    http://www.puntomoto.com/default.html?l ... t=d63.html

  2. Salve a tutti

    La Ditta Falc Racing

    cogliendo l'occasione delle festivita' natalizie desiderava ringraziare

    tutti coloro che hanno scelto i nostri prodotti

    La gamma dei nostri prodotti si sta' ampliando ulteriormente e qui in anteprima vi voglio pubblicare ufficialmente le prove effettuate sul nuovo kit 175cc che sara' messo in vendita in tiratura limitata nel prossimo 2008

    Le due prove si riferiscono alla prima configurazione(Gara di Rovigo)...meno performante...mentre la seconda dopo alcuni settaggi

    >>>>>>Auguri di Buone Feste e Felice Anno Nuovo a Tutti<<<<<<<<

    lauro175cc.jpg

     

    :shock::shock::shock: inpressionante veramente

     

    ..auguri di buone feste anche a te lauro

  3. Ciao ragazzi, oggi avevo 10 minuti di tempo da perdere e sono passato dal rottamaio del mio paese.

     

    Ho chiesto se aveva qualcosa per la vespa...

     

    Dunque, mi ha fatto vedere bauletti davanti, forcelle per special e vespe ancora più vecchie, forcelle per px ed un blocco motore per special con una marmitta (una espansione sconosciuta) da cambiare in quanto incompleta, ed il gruppo termico 75 smontato...

     

    Ho chiesto i prezzi...

     

    per una forcella senza ruota vuole 60 euro!

     

    Per un blocco motore a pezzi vuole 130 euro!

     

     

     

    Questi alcuni prezzi... Ma non vi sembra un po tanto? Ditemi la vostra...

     

    Ps. spero di averlo messo nella sezione giusta.

     

    ...dalle mie parti un bloco completo costa piu o meno 70 € per la forca 35 €

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