piccio

ragazzi…?

ciao a tutti, i lavori stanno andando avanti, ancora però non so che marmitta metterci… ci sono un po’ di opzioni che ho preso in considerazione, ditemi quale secondo voi è meglio tra queste e se c’è qualcosa di meglio ditemelo pure. le espansioni che ho pensato sono la dexter o thr summer, dexter o thr rr, una sg corse, sennò avrei trovato una marmitta vezzola racing per bfa 150 su subito a eni della metà del suo prezzo da nuova ed è messa molto bene, però non so se possa andare bene, mi dareste qualche consiglio? grazie

ciao ragazzi, i lavori stanno provendendo però non posso mettere nessuna foto poiché il cilindro è stato ripreso dal mio amico. ha detto lo voleva tenere lui, non so per farci cosa, magari ci voleva dormire insieme😂😂 quindi non posso esservi d’aiuto. comunque penso che se va in qualche centro rettifica gli possono dire quale prendere oppure scrivere una mail direttamente a polini

sisi infatti li lascio così

quindi se ho capito bene li lascio così come li ha fatti la piaggio? cioè con lo scalino giusto?

allora ragazzi l’unica cosa che mi manca da scegliere è la marmitta… consigli?😅😁

va bene, prendo solo quella o anche la molla e le sferette?

io non c’entro niente😅😅, faccio quello che mi dicono di fare…. il mio amico mi ha detto di cercare di spendere il meno possibile. allora che ne pensate della nuova crociera della vmc? quella che è uscita da poco

sisi certo l’unica cosa che avrei preso usata sarebbe stato il parastrappi… poi tipo la crociera nuova, la frizione pure… ma una crociera della f.a italia potrebbe reggere? va bene che prendo solo quella o devo prendere per forza anche la molla e le sferette?

quindi faccio una raccordatura normale senza complicarmi niente e ho comunque le stesse prestazioni giusto? per un parastrappi cosa dite? va bene quello che ho trovato? invece per la crociera una f.a italia potrebbe andare bene?

pensi che esce fuori dalla base dei carter? o comunque rimane a filo? ora non posso provare perché i carter non li ho qui con me… se nel caso allargassi il piano sempre con del bicomponente potrebbe andare bene?

allora il cilindro lo monto su carter piaggio spianati. mi direste più o meno a cosa siete arrivati oppure mi mandate il link del forum? è praticamente nuovo, ha fatto 10 km… su subito avrei trovato questo parastrappi, può andare bene oppure meglio qualcos’altro?

nono, li lascio così, però il mio dubbio era come fare i travasi nei carter. pensavo di farli come nei carter quattrini, cioè che lo scivolo dei travasi arriva fino alla camera di manovella senza lo scalino come nei carter originali. ecco più o meno come vorrei venissero, per fare questo effetto potrei usare ad esempio il bicomponente

ho già aperto un po’ i travasi, quei segni gialli sono il pennarello per fare il segno dove limare

sisi certo, invece per i travasi ragazzi che dite? come è meglio farli?

si lo so il problema costa sui 370 e a vederla così non sembra un gran che, per quella cifra ne faccio fare una artigianale

l’ho preso insieme all’albero, in tutto ho pagato 600 euro

si

esatto

invece per il discorso dei travasi? può avere dei miglioramenti fare degli scivoli in quel modo? i è solo una perdita di tempo?

la crociera che ho dovrebbe essere originale visto che il motore da cui è stata presa era di un vecchietto delle mie zone che usava la vespa per andare dalle pecore… comunque se devo la cambio senza problemi

beh allora per i rapporti ora non so più cosa fare, perché lui mi ha detto in parole povere fai tu… quindi non so, te cosa intendi per 400mt da leone😂😅, poi per l’espansione mi dareste qualche consiglio? guardando su altri forum ho letto che c’è gente che monta le crociere originali anche su m1l, quindi secondo voi devo cambiarla per forza? il rischio che si rompa è molto alto oppure se non è troppo rovinata può reggere?

dici che sono corto con la 24/72? non vorrei avere un motore che faccia i 130, preferirei fosse più allegro. poi per il resto prendo una crociera rinforzata e un cestello rinforzato. l’accensione ho sia una vmc che una pvl, e la marmitta mi potreste dare qualche consiglio?

ma per il resto che dite? secondo voi va bene cluster vmc crociera originale e cestello originale?

alla marmitta non ci ho ancora pensato, forse potrei contattare duccio, oppure prendere una mrt o lvn, però non saprei