Matteo1826

Ah ok allora oggi provo un’altro clacson e altre lampade. Può essere che mi si sia bruciato il devio luci ?

50 special

La vespa ora si accende era un problema di candela con la resistenza, l’impianto è originale e il regolatore l’ho montato

Ps:Io monto un’accensione vmc anticipo variabile

Salve come avete potuto leggere nel titolo, purtroppo non mi vanno più ne clacson e ne le luci . sono andate tutto oggi pomeriggio, poi sono partito, ho fatto 4 mentre è andavano poi mi sono fermato e ho spedivellato per partire ma mi sono accorto dopo che per sbaglio stadi anche premendo il pulsante dello spegnimento, dopo averlo mollato la vespa è andata in moto ma non ho fatto caso al funzionamento delle luci fino a quando 1 metro dopo provo a suonare il clacson e non suonava

😅In effetti adesso che ci penso è vero non lo messa , però è normale da febbraio ad oggi quelle volte che l’ho accesa sia andata in moto subito ?

Può essere che sia un problema di corrente ora che la candela è un pelo umida

Ho provato anche con una candela br8es mi sembra ma nulla da fare

Ho riprovato a mettere un po’ di benzina nel cilindro e dopo un po’ di spedivellate si è accesa per 5 secondi e poi si è spenta , poi dopo un po’ di spedivellate ha dato segni di accensione e poi si è spenta ma la candela stavolta era un po’ bagnata. Però sembra che non si voglia accendere

Candela BR9HS E ACCENSIONE ELETTRONICA VMC

Fatto, il pacco lamellare controllato ed è tutto a posto, la Chiavella il volano idem

Il tubo è a posto perché il carburatore si riempie ed il volano adesso verifico però in teoria si perché è nuovo , ha 2 mesi

Ciao, ho una vespa special con un 115 malossi l’altro giorno (venerdì) mi sono fatto un giro più o meno di 20 min poi lo spenta e lo messa in garage, ieri pomeriggio sono andato a metterla in moto ma nulla da fare non vuole andare in moto. Ho verificato e la scintilla la fà, la benzina al carburatore arriva , i getti sono puliti ma la candela resta asciutta avete per caso idea di che cosa possa essere ?

Si infatti nel video si vedeva che usciva il fumo dalla flangia che va attaccata al cilindro ho provato a cambiare 2 collettori e con tutti e 2 a continuato a farlo io adesso ho su la guarnizione di metallo, domani se riesco vado dal ricambiata e prendo la guarnizione in carta con l’anello di metallo per vedere se magari va meglio. sennò voi magari avete soluzioni oltre a metterci magari un po’ di pasta da dove sfiata

No perde dam collettore di scarico

Eccomi ho oggi ho provato a metterlo in moto ma purtroppo sfiata ancora IMG_1881.mov

Si la guarnizione sotto il cilindro c’è, anche io all’inizio ho pensato che fosse uscito dalla base del cilindro ma quando ho smontato il collettore ho notato che c’era una scia d’olio che andava dal collettore fino alla punta della base del cilindro (come nel video ) ho cambiato la guarnizione di ferro tra scarico cilindro e collettore e ho provato a cambiare collettore domani faccio delle prove e poi vi faccio sapere. invece per la percentuale di olio miscela seguirò il tuo 2,2%

Ah ok grazie del consiglio provvederò a fare tutti gli accertamenti

Ciao, in questi giorni ho chiuso un 115 malossi , dopo in paio di giri (corti) ho notato dell’olio sopra al collettore lamellare , allora ho tolto la cuffia e ho notato che oltre alla marmitta che era piena d’olio anche la base del cilindro sulla sinistra era pieno d’olio. Volevo sapere se fosse normale visto che sono in rodaggio e ho fatto la miscela al 3 Ecco a voi le foto:

😅Ha ok scusa errore mio comunque ecco la risposta:No, purtroppo non sono ancora riuscito ne a montarlo ne a provarlo, però mi volevo portare avanti 😅 comunque domani dovrei riuscire a finire di assemblarlo e a fare le varie misurazioni

Salve io sono nuovo del forum, volevo sapere fase gioisca per il mio 115 malossi. La mia configurazione è così: 115 malossi - collettore lamellare polini raccordato al carter ( per 24)-Phbl 24-campana 24/72- marmitta proma - albero jasil anticipato con Biella cromata C43 - accensione anticipo variabile vmc 1,4 kg che penso di alleggerire tagliando la zavorra (anella)