dizav90

È il ricambio che fornisce la piaggio per le vespa px moderne.

Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum e volevo chiedere se a qualcun'altro è capitato il mio problema.

Aprendo il motore del mio PX prima serie è emerso che l'albero è da sostituire. Ho valutato varie scelte ma alla fine ho optato per l'albero "piaggio" dei Px più moderni.

Ora lascindo perdere che non è più made in italy ecc, l'albero è di buona fattura, ma quello è un altro discorso.

Il problema è che manca la scanalatura per mettere lo scodellino per bloccare la frizione.

A qualcun'altro è successo? come avete risolto?

Ho visto che DRT fa un dado autobloccate per la frizione ma non è che mi piaccia più di tanto...

Creare una scanalatura sarebbe l'opzione migliore?

Grazie a tutti.