ruggio46

I lavori continuano adesso ho tolto gli scalini dei travasi 

il discorso che i mazzucca si tranciano lo avevo sentito nominare anche se pensavo che su un motorello non troppo spinto come pensavo di fare potesse andare bene 

Quindi dici cHE è colpa unicamente del volano?

Allora, grazie per il chiarimento sui travasi mentre per la frizione provvederò.

Il cambio vespa non mi è mai venuto in mente per via delle finanze

Ciao a tutti, mi scuso per non aver cercato a fondo se ci fossero già altre discussioni con questo argomento anche se sicuramente ci saranno altre mille discussioni di 130 pollo su ape però vorrei qual he consiglio durante la preparazione del mio primo blocco ape 

Quindi questa è la configurazione a cui ho pensato e di cui ho i pezzi 

130 Polini, testa normale 

Albero Mazzucchelli anticipato amt 186 c51 cono 20

24/72 

22 phbl, c'è l'ho già in casa e quando compariranno fondi magari si pensa a qualcosa di più figo 

Giannelli stampo proma 

Frizione ragnetto originale monomolla e dischi ferodo 

Beh niente insomma io credevo di andare accanto alla base del Polinone per togliere gli scalini poi raccordare, c'è abbastanza tenuta o devo stuccare/saldare?

Non so su cosa basarmi per fare la fase di aspirazione 

Ecco il discorso sarebbe figo se magari basettando riuscissi a trovare delle fasi che non facciano tappare troppo la proma in vista magari di una futura espansione