ruggio46

I lavori continuano adesso ho tolto gli scalini dei travasi

il discorso che i mazzucca si tranciano lo avevo sentito nominare anche se pensavo che su un motorello non troppo spinto come pensavo di fare potesse andare bene Quindi dici cHE è colpa unicamente del volano?

Allora, grazie per il chiarimento sui travasi mentre per la frizione provvederò. Il cambio vespa non mi è mai venuto in mente per via delle finanze

Ciao a tutti, mi scuso per non aver cercato a fondo se ci fossero già altre discussioni con questo argomento anche se sicuramente ci saranno altre mille discussioni di 130 pollo su ape però vorrei qual he consiglio durante la preparazione del mio primo blocco ape Quindi questa è la configurazione a cui ho pensato e di cui ho i pezzi 130 Polini, testa normale Albero Mazzucchelli anticipato amt 186 c51 cono 20 24/72 22 phbl, c'è l'ho già in casa e quando compariranno fondi magari si pensa a qualcosa di più figo Giannelli stampo proma Frizione ragnetto originale monomolla e dischi ferodo Beh niente insomma io credevo di andare accanto alla base del Polinone per togliere gli scalini poi raccordare, c'è abbastanza tenuta o devo stuccare/saldare? Non so su cosa basarmi per fare la fase di aspirazione Ecco il discorso sarebbe figo se magari basettando riuscissi a trovare delle fasi che non facciano tappare troppo la proma in vista magari di una futura espansione