Mr Zippo

Ciao Filippo, grazie del benvenuto e piacere. Certo in linea teorica il funzionamento di un motore o di un manovellismo è di vitale importanza per una questione di puro funzionamento o riparazione, mi chiedo quanto dei meccanici che lavorano su 2t semplici come vespa o scooter ne conoscono i rudimenti teorici? E viceversa, pur avendo dato almeno 4 esami interamente incentrati su meccanica applicata alle macchine, sistemi energetici e macchine a fluido, perché nel concreto poi non so fare una cippa? Ahahahha è curioso, ma la triste verità. Per questo vorrei alimentare la mia passione con la praticità, spero proprio che qualche officina data mi dia la possibilità anche solo di guardare qualche lavoretto su smallframe .

Ciao a tutti ragazzi, Sono Andrea ma potete chiamarmi Zippo, super entusiasta di entrare in un forum sulla quale ho letto per mesi post. Ho una vespa pk 50 s a breve dovrò fare il motore e ho tanto da chiedervi, prima domanda stupida secondo voi come posso iniziare a smanettare non avendo attrezzi e competenza pratica? Andare da qualche officina e chiedere aggratis di osservare/dare una mano? Sono uno studente di ingegneria meccanica, ma la teoria con la pratica non ha nulla a che fare. Un saluto a tutti, Zippo.