Dbheli

Scusate se rompo ancora ma, come preventivato, ecco arrivato il dubbio, anzi i dubbi.

- Con basetta da 1mm devo abbassare e quindi spianare cilindro o testa direttamente di 1mm e poi mi regolo con le guarnizioni per lo squish, o conviene invece spianare progressivamente fino a trovare lo squish giusto?

- Con questa configurazione potrebbe andar bene uno squish da 1,2mm ?

- Lavorazioni al cilindro? Basta pulizia bave e smussatura spigoli?

- Con la basetta da 1mm devo mettere prigionieri più lunghi o si possono lasciare gli originali?

Grazie!

Intanto grazie mille. Se ho altri dubbi mi permetto di disturbarvi ancora. Ciao.

Buongiorno tutti,

chiedo gentilmente un consiglio su che fasature (scarico/aspirazione) e che carburazione (getti/filtro) adottare in un motore con la seguente configurazione:

 - Gruppo termico 102 polini

- Carburatore Dell’orso PHBL 24

- Rapporto campana frizione 24/72 denti dritti

- Albero motore anticipato 

- Carter lavorati (raccordatura travasi)

- Accensione originale a puntine

- Scarico Proma o Sito a banana

Grazie!