Dbheli

Scusate se rompo ancora ma, come preventivato, ecco arrivato il dubbio, anzi i dubbi. - Con basetta da 1mm devo abbassare e quindi spianare cilindro o testa direttamente di 1mm e poi mi regolo con le guarnizioni per lo squish, o conviene invece spianare progressivamente fino a trovare lo squish giusto? - Con questa configurazione potrebbe andar bene uno squish da 1,2mm ? - Lavorazioni al cilindro? Basta pulizia bave e smussatura spigoli? - Con la basetta da 1mm devo mettere prigionieri più lunghi o si possono lasciare gli originali? Grazie!

Intanto grazie mille. Se ho altri dubbi mi permetto di disturbarvi ancora. Ciao.

Buongiorno tutti, chiedo gentilmente un consiglio su che fasature (scarico/aspirazione) e che carburazione (getti/filtro) adottare in un motore con la seguente configurazione: - Gruppo termico 102 polini - Carburatore Dell’orso PHBL 24 - Rapporto campana frizione 24/72 denti dritti - Albero motore anticipato - Carter lavorati (raccordatura travasi) - Accensione originale a puntine - Scarico Proma o Sito a banana Grazie!