Salve,un giorno aprii il blocco della mia vespa per sostituire dei componenti e notai che la sede del seeger quello della tenuta del cuscinetto della campana non c'è più ne è rimasto un pezzetto,inoltre la sede del cuscinetto cuscinetto rulli del cambio è completamente rovinata non è più una circonferenza ma in un punto si allarga di quasi 2mm.
Probabilmente chi aveva aperto il motore prima di me gli piaceva sfondare un po tutto🤣
Volevo sapere,in vista di elaborare la vespa,se in qualche modo si potevano sistemare queste due cose. Qualcuno sa qualcosa?
Purtroppo non ho foto perchr non le ho fatte era non posso farle dato che il motore è montato
Momentaneamente ho risolto con un seeger più grande per quanto riguarda la campana mentre per il cuscinetto del cambio l'ho sostituito normalmente perchr comunque fa tenuta però non mi danno sicurezza soprattutto in vista di un motore più grosso.