fabry04ita

Special 2000 quindi per avere le prestazioni di un 50ino non montato dovrei montare un 102cc?

Liberty 50 per esempio.  

Poi alcuni mi hanno detto che la cilindrata per vespa è diversa da quella per scooter moderni

Premetto che non so se sono nella sottocategoria giusta ,ma non sapevo dove chiedere  .Vorrei sapere cosa cambia se monto un gruppo termico 90cc su una vespa o su un motore moderno

Ok, grazie mille a tutti 

Certo intendo un lavoro fatto bene da uno che se ne intende e pratico in queste modifiche non da pincopallino .La mia era solo curiosità perché come ho detto 

1 ho già un meccanico tuttavia non so se fa questo genere di lavori

2 se ne parlerebbe a fine Agosto

 Inoltre preferirei non portarla dal meccanico sia per il prezzo sia perché vorrei assistere o comunque aiutare per imparare qualcosa.

P.S. Secondo te la marmitta linkata qualche messaggio fa andrebbe bene sia per la mia configurazione attuale (90cc e carburatore 19) sia per una EVENTUALE FUTURA gconfigurazione?

Secondo voi questa marmitta marmitta GIANNELLI espansione 50 special piaggio corsa corta50/112cc COD.30053 https://www.amazon.it/dp/B00UU0IG2E/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_XlDXCb75SPQF5 andrebbe bene?

Guarda ancora è presto come ho scritto se ne parlerebbe FORSE tra 2/3 mesi.

Tu quanto chiederesti più o meno?

3 ore fa, claudio7099 ha scritto:

Non so di preciso ,mio padre ha detto 13 denti

 

ok, un'ultima cosa .In questo momento mi urge cambiare marmitta perché quella a cassetta è inguardabile : una marmitta che va bene sia per la mia configurazione attuale (gruppo termico 90cc e carburatore 19) sia per un eventuale upgrade a 102cc?

inoltre che differenza c'è tra le espressioni "cuffia alta" e "cuffia bassa"?

capito  , non raccordando i carter perdo molto?è rischioso?

inoltre è rischioso non cambiare l'albero?

6 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

Ahahah ok scusa 

1 minuto fa, claudio7099 ha scritto:

Il mio meccanico non è proprio un meccanico tratta solo motori d'epoca e mi farebbe un prezzo molto più basso rispetto a un meccanico. 

Sono nei dintorni di Palermo tu conosci qualcuno?( Non è una cosa che dovrei fare ora ma almeno tra un paio di mesi )

Gruppo termico 90cc e carburatore 19.

Il kit che mi hai inviato basterebbe montarlo o si dovrebbero fare modifiche particolari?

Certo ,ma preferirei non arrivare completamente spaesato e soprattutto comprare io i pezzi e non farli comprare a lui.

Quindi ripeto per un'elaborazione 102cc non troppo spinta senza toccare troppe cose :che pezzi potrei acquistare e 600€ basterebbero?

Ciao a tutti , ho una vespa special dell'81 4 marce  elaborata 90cc e cerburatore 19.

Vorrei passare a un'elaborazione più seria :quindi pensavo un 102cc non troppo spinto , ma sinceramente non ho la più pallida idea di cosa comprare. (non vorrei fare troppe modifiche ; come budget ho sui 600€ potrebbero bastare?)

P.S. ovviamente farò fare tutto ad un meccanico o ad un preparatore io non ci metterò mano.