Domenico1

Il motore celó sul banco, la frizione è collegata al manubrio tramite un cavo da 60cm (proprio per provare prima di montare il motore sulla vespa)  non fa curve. La frizione con l’estrattore (quello apposito venduta da falc) schiaccia venissimo

Monto il carterino con nottolino a cremagliera, leva lunga, prima aveva una m2Z Zirri ed era anch’essa dura... 

Buonasera a tutti, sono nuovo del gruppo, mi chiamo Domenico e sono appassionato di vespe, ho un motore m1l d60 e ho deciso di montare una falc come frizione, il problema che ho riscontrato è che la leva (del manubrio) è durissim... potete darmi qualche consiglio di quale può essere il problema ?? Grazie in anticipo e una buona pasqua a tutti.