suki74

La soluzione della 24/72 con pignone da 21 l'ho valutata anch'io giorni fa quando non pensavo a mettere albero anticipato e carburatore perchè avevo paura di essere troppo lungo. Grazie a tutti per le dritte, farò tesoro dei vostri suggerimenti. Prima dell'estate spero di poter fare aprire il motore.

La vespa la usa soprattutto mio figlio di 15 anni e sinceramente non mi va proprio di dargli un 130.

Mille grazie dei tuoi consigli.

Ciao a tutti, chiedo qualche consiglio per il nostro pk50s attualmente configurato così: 75 Olympia a 6 travasi, pignone da 16 e marmitta sito plus. Così facendo di gps fa i 60 km/h. Abbiamo appena montato la Giannelli a serpentone ma non sappiamo ancora quanto abbiamo guadagnato o perso 😬 visto l'attuale emergenza covid-19. Visto che dovremo far aprire il motore per eliminare una perdita d'olio dall'alberino della selezione marce l'idea è quella di montare una 18/67 DE per allungare un po' i rapporti senza avere il fischio dei DD che mal digerisco, cambiare la crociera (perchè a volte la terza scappa) e eventualmente montare un albero anticipato. Le domande sono le seguenti: che marca di crociera mettere? mettere una polini sarebbero soldi buttati? Vorrei mettere un prodotto con il giusto rapporto qualità/prezzo e affidabile. ha senso montare un albero anticipato senza raccordare i carter al cilindro? Non vorrei far raccordare per avere comunque una modifica reversibile. ha senso montare un albero anticipato con il carburatore originale? In questo caso potrei comprare un 16:16 o meglio il classico 19:19? Facendola breve il discorso è: già che si apre approfittare e mettere dei pezzi che potrebbero poi servire in futuro. Grazie a tutti per i consigli.