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Etilico80

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messaggi inviate da Etilico80

  1. I pezzi che ho sono quelli di una pk 50 originali 

    io avevo pensato a una configurazione tipo questa 

    -130 malossi ghisa +collettore lamellare al cilindro lo trovati tutti e due nuovi su ebay a 255€ magari potrei far lavorare il cilindro 

    -carburatore 28 che è il massimo che mi permette quel collettore 

    -albero usato corsa lunga

    -campana 27/69   o se possibile solo un pignone che mi porti a quella rapportatura

    - 3 e 4 marcia corte 

    -marmitta proma 

    -frizione non so’

    - volano e accensione elettronica per il momento originali o volendo una accensione vmc trovata forse a 155€ senza volano

    -reccordatura ai carter e lavorazione cilindro 

    -il resto non so 

    per la chiusura del tutto ci penso da solo 

    che ne pensate !!

    qualcosa ho azzeccato o no

  2. Ok se devessi scegliere preferisco sacrificare in allungo per avere più coppia subito vorrei che il motore fosse sempre pronto tipo le cambiate di una moto  Quindi più accellerazione e meno allungo.

     Non vorrei però che per avere tanta accellerazione mi trovò un motore che non arriva a 100km orari e oltre tutto non ci posso neanche restare perché rischio il fuori giri,  

    ?

  3. Salve a tutti sono un nuovo iscritto non so se è corretto aprire una nuova discussione ma non volevo inquinare una già avviata volevo il vostro aiuto perché non ho mai lavorato su una vespa devo configurare un blocco per una pk 50s che devo usare per viaggi abbastanza corti ma quasi tutti i giorni deve avere una velocità massima di almeno 115 km orari ma soprattutto un ottima accelerazione tipo che se tengo spalancato  le cambiate siano simili a quelle di una moto cioè che tra’ una marcia e l’altra  stia sempre in coppia il tutto restando in un buon rapporto prestazioni/prezzo 

    se qualcuno di voi mi può dare una mano anche a trovare un preparatore per lavorare i carter del blocco che ho e a trovare eventualmente anche del materiale usato per risparmiare sarebbe perfetto!

    ringrazio tutti anticipatamente nell’attesa di qualsiasi consiglio

     

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