mass323

10 ore fa, claudio7099 ha scritto:

io ultimamente ho preso questi e funzionano bene ,made in cina naturalmente ,ci sono anche grigi https://www.ebay.it/itm/Moto-Marmitta-Terminali-di-Scarico-Universale-Silenziatore-6x28cm/253710565881?hash=item3b125401f9:g:cxEAAOSw~P9aomba

preso anch'io e ho risolto il problema

10 ore fa, claudio7099 ha scritto:

io ultimamente ho preso questi e funzionano bene ,made in cina naturalmente ,ci sono anche grigi https://www.ebay.it/itm/Moto-Marmitta-Terminali-di-Scarico-Universale-Silenziatore-6x28cm/253710565881?hash=item3b125401f9:g:cxEAAOSw~P9aomba

preso anch'io e ho risolto il problema

intanto chiedo ai mod. di spostare se non è la sezione giusta,non sapevo dove inserirla,come seconda cosa un saluto a tutto il forum,era un pò che non postavo,terza cosa vi chiedo come posso silenziare ulteriormente la marmitta,visto che l'ho già riempita di lana di roccia o se secondo voi cambiando il silenziatore,magari trovarne uno un pò più lungo migliorerebbe la situazione

stiamo parlando di una gf projet

grazie a tutti

che dire ragazzi,non so come ringrazziarvi,l'unica cosa che mi rinquora ,oltre ad aver veramente trovato commenti confortanti nei vostri messaggi,è il fatto che se ne è andato con il suo amore,la sua passione

grazie di cuore a tutti

mattioli massimo

Anche a me sono scese le lacrime, ho un bimbo di 3 anni e vuole la moto arancione come quella di papà

guarda se mi posso permettere se un domani vorra' la moto,prendigliela senza farti problemi perchè nascono così

un grazie a tutti profondamente

mattioli massimo

ebbene si ragazzi l'altro alle 17 in val curone in prov.di alessandria,esattamente all'incrocio con casasco ,è morto un giovane centauro,mio figlio 18anni e 9 mesi,in sella al suo 2 amore,una speedtriple 675 ci ha lasciati

il motivo perqui scrivo qua è perchè il suo primo amore è stata una vespa 50 special del 76 mezza sgangherata,rimessa a nuovo con molta cura amata e coccolata come una bimba,pensate che aveva 11 anni ed un giorno incrociammo una special e lui mi disse,papà ma che moto è,è una vespa vecchia,come vecchia,è si non la fanno più da anni,ma io la voglio,guarda teo se la troviamo è vecchia e bisogna sistemarla,non mi interessa io voglio qurlla moto li,ma perchè?,pa perchè ha le marce io voglio la vespa ok va bene

passano 2 anni e continua la storia vespistica,gli trovo un'et3 glielo sistemo,mattarello che bello pa,ha il contachilometri e guarda che faro,adesso si che ci vedo alla sera,poi gli monto il polini 24 e proma,madonna se va adesso,faceva si e no i 110 ma a lui gli sembrava di volare,poi passa un'anno e ci risiamo,pa ma non c'è un motore un pò più spinto e si va di m1,e li si cominciava ad andare un pò di più

compie 18 anni,pa mi compri una moto,e che moto,e che moto?voglio la speedtriple,ma no dai teo ti prendo un macchinino,no per prendermi un macchinino meglio niente,va be prendiamo la moto

sopra ho scritto amore perchè lui si è proprio innamorato delle sue moto,tanto che ci ha lasciato cavalcando l'amore della sua vita

scusate per lo sfogo

mattioli massimo

chiedo ai mod.che se è un messaggio troppo forte e non compatibile con il forum di chiudere tranquillamente il messaggio

grazie ancora

raga una cosa veloce,riesco ad aprire la gigliottina di un 30 con la manopola originale,o ci vuole per forza un rapido?

grazie a tutti

di getti direi che ci sei,controlla il resto

apri veloce :M

stacca tutti i collegamenti che hai fatto nella scatoletta e vedi se parte,se si ,hai qualcosa a massa

Nome della nuova vespa inserita: ami rinfrescata (2012)

Aggiunta in data: 16 marzo 2012 - 07:54

Proprietario: mass323

Breve descrizione: è sempre lei ma con un nuovo look

Visualizza la moto

Nome della nuova vespa inserita: ami amianta del 76 (1976)

Aggiunta in data: 02 gennaio 2012 - 07:05

Proprietario: mass323

Breve descrizione: in fase di rinnovo

Visualizza la moto

raga mi serve un consiglio

siccome non voglio tagliare il cassettino che marmitta/espansione da abbinare a codesto cilindro posso mettere?

sicuro proma

sto chiudendo il motore della vespa,a motore chiuso sto montando il pacco frizione,metto mastice sul basamento e infilo il pacco,metto su il coperchio con le 6 viti a disposizione,tiro tutto,però la leva della frizione non funziona.Cosa c'è che non và?grazie.

cosa intendi dicendo che la leva della frizione non funziona

a mano sicuro non la tiri

Dove ha preso la botta ?

no mi sembra in fig.1 lato sx sia scementato,poi magari non vedo bene io

controllato che sia dritto,perchè ha preso una bella botta(da quel che mi sembra in fig.1)

comunque quella chiavetta non avrebbe dovuto spezzarsi.... a quanto tiri il dado?

con dinamometrica ad almeno 5kg.

se le conicità sono rovinate cambia il pezzo altrimenti si spezzerà sempre.

 

apri e cambia molletta con quella rinforzata e crociera

e controlla le battute degli ingranaggi

 

buon lavoro!

oggi ho smontato la chiavetta era sana,ma la crocera è da cambiare(è di alluminio)

inoltre ho notato che le battute su gli ingranaggi sono molto svasate

URL=http://img214.imageshack.us/i/250120113128.jpg/][/url]

cambio anche gli ingranaggi?

ecco quà la colpevole

 

 

 

 

 

almeno spero

purtroppo ho sperato male

ho messo la chiavetta nuova ma dopo 100 mt stessa cosa come prima,sfriziona

dite che è meglio che apra tutto e sostituisca la crocera?e molla?

ecco quà la colpevole

almeno spero

ciao prima di aprire il motore controlla il leveraggio sotto il motore dove si attacca i fili delle marce e controlla che non si sia dissaldato

no,il leveraggio è a posto

Non è saldato c'è una spina.

Ma non credo sia quello il problema altrimenti non riusciresti a tenerla dentro in quarta!

 

Cambia molla, crociera e verifica le battute sugli ingranaggi, che non siano troppo stondate

 

ciao!

ok dai verifico le battute e sperem ,ma il mio pensiero è la misura della crociera,è dopo il 76 quindi dovrebbe essere 51mm giusto ma la sua orig.era 50,5,ora quale prendo?da 50 o 51?

ma la molla l'avevi cambiata, quando hai cambiato la crociera?

o avevi lasciato la vecchia? a me è capitato ci fossero mollette veramente fiacche, o anche spezzate! quindi la crociera nuova ti dura un lampo.... con un polini una normale cif-olimpia-rms dovrebbe essere sufficiente....

io consiglio sempre la molletta rinforzata.

 

per la crociera, per sapere se è giusta basta che la monti, e mano a mano che metti gli ingranaggi, controlli la battuta della crociera nelle varie marce.

 

ciao!

no.purtroppo non l'avevo cambiata vuoi dire che è per la molla il problema ?

vi espongo il problema

dunque stiamo parlando di un 130 polini-24-proma-27/69-albero antip-crociera nuova.accensione a puntine di una special

dopo aver chiuso il blocco ho fatto circa 200km senza nessun problema,dopo di che ha cominciato a saltare la terza,nel senso è come se sfrizionassi,poi pian pian piano adesso lo fa con tutte le marce,e l'unico modo per evitare è tenere il comando delle marce(la manopola sul manubrio)ferma ma solo in quarta perchè le altre saltano

ora mi tocca riaprire ma come posso risolvere sto problema?

cambio ancora la crociera(stavolta felino)o possono essere gli ingranaggi del cambio o la molla con le due sfere all'estremità?

ancora una cosa quante misure ci sono di crociere?no perchè sia la vecchia era da 50,5 e l'ho sostituita con una uguale,sembra strano ma è così

va be dai aspetto consigli

puoi si,se hai solo 130 e 19 va benone

Ragazzi fatemi una cortesia,ho la vespa che monta un 130 polini mono alimentato,carter allargati,albero anticipato pacco lamellare da 24 e la proma come marmitta.

stsera vado a ritirare un phbl 24 mi potete dare un suggerimento sulla carburazione iniziale??

getto max,min spillo e polverizzatore..

adesso monto un 27 del cagiva sst che è incarburabile...

grazie in anticipo

io starei 100-102 di max min 52