mass323

preso anch'io e ho risolto il problema

preso anch'io e ho risolto il problema

intanto chiedo ai mod. di spostare se non è la sezione giusta,non sapevo dove inserirla,come seconda cosa un saluto a tutto il forum,era un pò che non postavo,terza cosa vi chiedo come posso silenziare ulteriormente la marmitta,visto che l'ho già riempita di lana di roccia o se secondo voi cambiando il silenziatore,magari trovarne uno un pò più lungo migliorerebbe la situazione stiamo parlando di una gf projet grazie a tutti

che dire ragazzi,non so come ringrazziarvi,l'unica cosa che mi rinquora ,oltre ad aver veramente trovato commenti confortanti nei vostri messaggi,è il fatto che se ne è andato con il suo amore,la sua passione grazie di cuore a tutti mattioli massimo

guarda se mi posso permettere se un domani vorra' la moto,prendigliela senza farti problemi perchè nascono così un grazie a tutti profondamente mattioli massimo

ebbene si ragazzi l'altro alle 17 in val curone in prov.di alessandria,esattamente all'incrocio con casasco ,è morto un giovane centauro,mio figlio 18anni e 9 mesi,in sella al suo 2 amore,una speedtriple 675 ci ha lasciati il motivo perqui scrivo qua è perchè il suo primo amore è stata una vespa 50 special del 76 mezza sgangherata,rimessa a nuovo con molta cura amata e coccolata come una bimba,pensate che aveva 11 anni ed un giorno incrociammo una special e lui mi disse,papà ma che moto è,è una vespa vecchia,come vecchia,è si non la fanno più da anni,ma io la voglio,guarda teo se la troviamo è vecchia e bisogna sistemarla,non mi interessa io voglio qurlla moto li,ma perchè?,pa perchè ha le marce io voglio la vespa ok va bene passano 2 anni e continua la storia vespistica,gli trovo un'et3 glielo sistemo,mattarello che bello pa,ha il contachilometri e guarda che faro,adesso si che ci vedo alla sera,poi gli monto il polini 24 e proma,madonna se va adesso,faceva si e no i 110 ma a lui gli sembrava di volare,poi passa un'anno e ci risiamo,pa ma non c'è un motore un pò più spinto e si va di m1,e li si cominciava ad andare un pò di più compie 18 anni,pa mi compri una moto,e che moto,e che moto?voglio la speedtriple,ma no dai teo ti prendo un macchinino,no per prendermi un macchinino meglio niente,va be prendiamo la moto sopra ho scritto amore perchè lui si è proprio innamorato delle sue moto,tanto che ci ha lasciato cavalcando l'amore della sua vita scusate per lo sfogo mattioli massimo chiedo ai mod.che se è un messaggio troppo forte e non compatibile con il forum di chiudere tranquillamente il messaggio grazie ancora

raga una cosa veloce,riesco ad aprire la gigliottina di un 30 con la manopola originale,o ci vuole per forza un rapido? grazie a tutti

di getti direi che ci sei,controlla il resto

apri veloce :M

stacca tutti i collegamenti che hai fatto nella scatoletta e vedi se parte,se si ,hai qualcosa a massa

Nome della nuova vespa inserita: ami rinfrescata (2012) Aggiunta in data: 16 marzo 2012 - 07:54 Proprietario: mass323 Breve descrizione: è sempre lei ma con un nuovo look Visualizza la moto

Nome della nuova vespa inserita: ami amianta del 76 (1976) Aggiunta in data: 02 gennaio 2012 - 07:05 Proprietario: mass323 Breve descrizione: in fase di rinnovo Visualizza la moto

raga mi serve un consiglio siccome non voglio tagliare il cassettino che marmitta/espansione da abbinare a codesto cilindro posso mettere?

sicuro proma

cosa intendi dicendo che la leva della frizione non funziona a mano sicuro non la tiri

no mi sembra in fig.1 lato sx sia scementato,poi magari non vedo bene io

controllato che sia dritto,perchè ha preso una bella botta(da quel che mi sembra in fig.1)

oggi ho smontato la chiavetta era sana,ma la crocera è da cambiare(è di alluminio) inoltre ho notato che le battute su gli ingranaggi sono molto svasate URL=http://img214.imageshack.us/i/250120113128.jpg/][/url] cambio anche gli ingranaggi?

purtroppo ho sperato male ho messo la chiavetta nuova ma dopo 100 mt stessa cosa come prima,sfriziona dite che è meglio che apra tutto e sostituisca la crocera?e molla?

ecco quà la colpevole almeno spero

no,il leveraggio è a posto ok dai verifico le battute e sperem ,ma il mio pensiero è la misura della crociera,è dopo il 76 quindi dovrebbe essere 51mm giusto ma la sua orig.era 50,5,ora quale prendo?da 50 o 51?

no.purtroppo non l'avevo cambiata vuoi dire che è per la molla il problema ?

vi espongo il problema dunque stiamo parlando di un 130 polini-24-proma-27/69-albero antip-crociera nuova.accensione a puntine di una special dopo aver chiuso il blocco ho fatto circa 200km senza nessun problema,dopo di che ha cominciato a saltare la terza,nel senso è come se sfrizionassi,poi pian pian piano adesso lo fa con tutte le marce,e l'unico modo per evitare è tenere il comando delle marce(la manopola sul manubrio)ferma ma solo in quarta perchè le altre saltano ora mi tocca riaprire ma come posso risolvere sto problema? cambio ancora la crociera(stavolta felino)o possono essere gli ingranaggi del cambio o la molla con le due sfere all'estremità? ancora una cosa quante misure ci sono di crociere?no perchè sia la vecchia era da 50,5 e l'ho sostituita con una uguale,sembra strano ma è così va be dai aspetto consigli

puoi si,se hai solo 130 e 19 va benone

io starei 100-102 di max min 52