Homer
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1 ora fa, steste ha scritto:
Ti consiglio di passare direttamente ad un 102 polini, carburatore 19/19 rapporti 22/63 come albero se lo devi prendere vai di anticipato
Grazie mille!
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44 minuti fa, poeta ha scritto:
Devi rifare il motore da zero oppure .... è attualmente funzionante ed affidabile seppur lento?
la vuoi poi originale con cerchi piccoli o con cerchi alti modifica specifici da 10" e gomme da 300X10"così da migliorare la tenuta?
Marmitta a siluro ad esempio?
Una foto della Vespa aiuta a capire meglio quale la configurazione più adatta!!!
Esistono praticamente infinite elaborazioni per la tua vespetta...
dal 75 DR al 102 Pinasco.... con varie frizioni e i rapporti i più disparati, PRIMO ruote e poi solo poi.... la configurazione.
Buonasera Poeta,
Intanto grazie per la tua risposta, Attualmente la vespa è completamente smontata, motore compreso.
Vorrei cercare di tenere la parte "estetica" il più originale possibile (cerchi piccoli originali e le gomme più grandi che si possono montare su tali cerchi) mentre per quanto riguarda il motore, la mia idea era quella di metter su una configurazione il più affidale possibile ma che mi consenta anche di avere un pò di brio (non mi interessano velocità assurde va bene anche sugli 80 km/h l'importante è che abbia una buona ripresa e che soprattutto non mi dia problemi.
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Buongiorno a tutti,
Sono nuovo su questo forum e volevo chiedervi un consiglio.
Sto restaurando una vespa special 50 3 marce del '74 (telaio V5B1T). Considerando che non mi serve una configurazione “spinta”, che tipo di
elaborazione consigliereste?
Come risultato finale vorrei ottenere qualcosa di affidabile e che abbia però lo spunto per affrontare salite e un minimo di accelerazione. Avevo
pensato ad un 90 polini con albero anticipato e 19/19. Qualcuno ha suggerimenti?
Grazie in anticipo
Consiglio elaborazione 50 special
In Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Inviata
wow! ti ringrazio per le spiegazione più che dettagliate! Non potevo avere risposta migliore!
Ricapitolando:
1) Cilindro 102 in alluminio: andrebbe bene questo? (102 Pinasco)
http://www.ricambi-vespa.it/item-articolo?id=3357
Per il resto della lista della spesa, sapresti consigliarmi un sito dove prendere il tutto online?
P.S. Il colore giallo cromo è il più bello in assoluto ma purtroppo i codici del mio telaio indicano che quel sul modello che ho io posso usare solo: biancospino, grigio chiaro di luna o rosso corsa! sono ancora indeciso tra il bianco o grigio! ;P