SlashYoung23

No no, sono italiano. Comunque no, non è assolutamente un problema, anzi, mi scuso se avessi dovuto farlo io, ma sono nuovo ahaha

Ciao. Ho da poco una pk xl rush e vorrei elaborarla un pò. Sono assolutamente una capra in ambito meccanico, ma avevo pensato ad un 75cc Polini (già montato), una proma, un carburatore 19.19 (o 16.16) e mi mancava la campana. Originale la Rush tre marce non dovrebbe avere la 15/69?? Perché se non mi sbaglio più il pignone è grande, più le marce sono lunghe, e questa vespa, essendo 3 marce, ha bisogno di marce più lunghe. Correggetemi se sbaglio. Avevo pensato, se si può fare, di mettere un pignone da 18 denti sulla campana da 69. È possibile?? Anche perché la mia vespa ha le prime due marce cortissime, e la terza lunga. È normale?? Aiutatemi, vi pregooooo

Grazie

In che senso mette a massa il filo dello spegnimento? Cioè devo allungare il filo dello spegnimento (che dovrebbe essere quello rosso, no?), collegarlo ai fili sul manubrio e poi collegarli ad un interruttore collegato a sua volta alla chiave?

Ho capito, grazie. Se invece volessi mettere la chiave sul manubrio? Avevo pensato di collegare la chiave all'accensione in qualche modo, come, ad esempio, è nella pk (non so se hai presente). Quando la chiave è girata su ON, scendendo la pedivella, la candela dà lo scoppio e la vespa parte, se invece la chiave è girata su OFF, anche spingendo la pedivella, la candela non dà lo scoppio e la vespa non parte. Avrei avuto intenzione di fare una cosa del genere, ma, ripeto, sono una capra parlando di motori, quindi vorrei sapere se è fattibile come cosa e, nel caso fosse fattibile, come potrei fare per avverare questo progetto.

E la chiave d'accensione come la collego?

Adesso ho capito, grazie mille

Praticamente, fammi capire meglio:io devo collegare il filo dello spegnimento alla chiave e fare in modo che appena giro la chiave per "spegnere" la vespa questo filo si stacchi dalla chiave?

Grazie mille

Avevo pensato di mettere la serratura di un altro motorino, allungare i fili dell'accensione e attaccarli alla serratura, pensi che sia una cosa fattibile?

Salve a tutti, ho da poco deciso di prendere una 50 speciale come prima vespa, e l'unica cosa che non mi piace di questa vespa è il fatto che l'accensione non sia collegata alla chiave. Qualcuno potrebbe dirmi se si può fare e come si fa? Piccola premessa:in ambito di motori e vespe sono davvero una capra, non ne capisco nulla, quindi se qualcuno è in grado di rispondere a quelle domande, lo supplico di utilizzare termini capibili anche da una capra come me. Grazie in anticipo