Andrea94S

Ragazzi ho risolto , il gruppo in uscita oscillava tra i 18,6 V e 19,7 V a vuoto , è il regolatore da 6 V che dava problemi . Non riesce ad abbassarla e regolarla fino a 6V , ho risolto con l'impianto e un regolatore DUCATI da 12V . Tutto alla grande ... Mi resta solo di continuare a combattere con la frizione , troppo dura , qualcosa avrò sbagliato nel passaggio delle guaine . Prossimamente ve la farò vedere . Devo confessarvi che è stata veramente un'avventura . CIAO

grazie del supporto . Ma il clacson non ha bisogno della massa vero ? anche se sono convinto che c'è qualche problema proprio con lui . il bianco dell'impianto sarebbe il ritorno del clacson giusto ? che poi giustamente va collegato con il bianco del devio e il grigio per lo stop . la massa dietro allo stop con il telaio c'è xk singolarmete si accende , però proverò ugualmente quello che mi avete suggerito .

Ciao Ragazzi, spero che qualcuno possa aiutarmi. Ho una 50 special '72 3 marce, ho tolto il gruppo a punte e ho montato un gruppo elettronico della PK50S. I 18 v dal gruppo escono, su allo sterzo arriva tranquillamente la tensione, il problema è questo: se attacco le lampadine dirette con un filo a massa, la luce si accende (provato singolarmente stop, faro alto e faro basso), se collego il devioluci, non si accende più nulla, ne funziona il clacson. Ho un regolatore di tensione che mi abbassa a 6 volt, ma il risultato non cambia. Dal gruppo escono 4 fili: bianco, verde, nero, blu. Il nero e il verde (del gruppo) gli ho usati per lo spegnimento, collegati con il rosso e il nero (dell'impianto elettrico, nuovo) della vespa e il blu (del gruppo) collegato con il verde (dell'impianto elettrico) per le luci. Grazie in anticipo a tutti. Ciao