La vespa fischia

[+ Fabio Moriconi]

Salve a tutti, ho una 50 special che da qualche giorno ha iniziato a "fischiare" e il suono mi sembra che provenga o dal cilindro (75cc olimpya) o dallo statore... oggi ho tirato giù il gruppo termico e ho notato un piccolissimo principio di grippaggio ho controllato le fasce ed erano ok, la gabbia a rulli pure poi ho lucidato la testata del G.T. e la testa del pistone poi ho cambiato puntine e condensatore e ho rimontato il tutto ma il problema persiste ancora è possibile che possa essere un cuscinetto dell'albero ???

Altro problema, ho montato un carburatore 19 phbg e ho dovuto mettere un riduttore sul tubo del serbatoio però questo riduttore mi fa passare poca benzina e mi crea delle bolle d'aria... come faccio per risolvere il problema ??? aiutatemi! senza vespa non vado da nessuna parte!

[Ospite]

fai sperire l bolle d aria e vedreai che non fischia piu, poise metti il 19 mettilo con il suo collettore

[+ Fabio Moriconi]

il collettore è il suo... ma come faccio a far sparire le bolle d'aria ?

[+ Fabio Moriconi]

poi secondo me, non fischia per l'aria... tuttalpiù dovrebbe rimanere accelerata oppure morire... ragazzi aiutatemi finché non scopro qual'è il vero problema non vorrei accenderla x evitare ulteriori danni...

[+ L.C.E.]

hai un buchino microscopico nel carter o nei travasi del cilindro... successo anche a me

[+ Fabio Moriconi]

e te come hai fatto a trovarlo ?

[+ L.C.E.]

così per caso, li stavo allargando e me ne sono accorto subito...

ma può essere anche altro, nè!

[+ Fabio Moriconi]

ieri ho parlato con un uomo che restaura vespe da una vita... e gli ho fatto sentire il problema e secondo lui sono le facie che hanno un pochino di gioco e non è niente di preoccupante... mi ha detto di cambiare olio per la miscela perchè quello che ci metto è scadente poi mi ha detto di fare la miscela al 3% e mi ha detto di fare almeno un pieno al 3,5% con la blu super e prenderlo come un rodaggio poi sempre al 3% con il castrol TT mi sembra... e ha detto che una volta non c'erano questi problemi perchè la benzina contenete il piombo lubrificava di più, era meno corrosiva e non aveva il problema dell'autodetonazione... infatti mi ha suggerito di comprare una tanica di ferro dove mettere la benzina perchè se utilizzo quella di plastica ci sta che i residui che la benzina corrode vadano a finire nel motore e fare casino e poi mi ha detto di fare la miscela solo quando la metto nel serbatoio e non farla tutta insieme...

[+ Fabio Moriconi]

Problema risolto... collettore difettoso... sicuramente aspirava aria da li ora non fischia più e va come una palla =)