nuovo motore 102

[Ospite delta90]

a settebre dovrei montare questa configurazione:

102 polini (penso altri consigli?)

carb 19-19

campana 21-76

marma originale

frizione quale per vespa hp?

se apro il blocco cosa devo cambiare?

costi?velocita più o meno?

grazie in anticipo

[Ospite]

metti na 24 dritta che la 21.... , cambia cuscinetti paraoli..e controlla sedi, valvola e i vari ingranaggi...cerca di mettere almeno na polini,,,

[Ospite delta90]

nessuno che ha altri consigli?

[+ ComiVespa]

fra qualche giorno metterò la relazione del mio 102 polini...

 

se aspetti potrai trarne qualche spunto...

 

ciao

[Ospite delta90]

scusate ma domani devo andare ad ordinare i pezzi

quale frizine devo montare per vespa hp?

i paraoli e i cuscinetti sono uguali per tutte le vespe?

rapporti 21/72 o 24/72?devo fare molte salite

si sentira molto la differenza di rumore dall 85 dr?

rispondete al più presto

grazie

[+ marco007]

io delta ti consiglio la seguente configurazione creando un motore tranquillo e duraturo e nello stesso tempo non proprio morto... rimanendo nell'ordine dei 102 xke altrimenti si potrebbe montare un 112...

 

- GT 102 polini o pinasco in alluminio

- Albero mazzucchelli anticipato corsa corta naturalmente

- Carburatore 19/19 dell'orto

- marmitta polini o proma

- frizione originale HP che x configurazioni tranquille va benissimo

- primaria 21/76 se affronti salite impegnative o sottoponi il motore a grossi carichi altrimenti la 24/72 olympia o surflex o rms è ottima...

- se apri sostituisci cuscinetti, guarnizioni e paraoli e parti usurate come ad esempio i tamponi messa in moto...

x quanto riguarda la velocità dipende dai rapporti e dalla configurazione...

[+ saveriopk]

io delta ti consiglio la seguente configurazione creando un motore tranquillo e duraturo e nello stesso tempo non proprio morto... rimanendo nell'ordine dei 102 xke altrimenti si potrebbe montare un 112...

 

- GT 102 polini o pinasco in alluminio

- Albero mazzucchelli anticipato corsa corta naturalmente

- Carburatore 19/19 dell'orto

- marmitta polini o proma

- frizione originale HP che x configurazioni tranquille va benissimo

- primaria 21/76 se affronti salite impegnative o sottoponi il motore a grossi carichi altrimenti la 24/72 olympia o surflex o rms è ottima...

- se apri sostituisci cuscinetti, guarnizioni e paraoli e parti usurate come ad esempio i tamponi messa in moto... e crocierax quanto riguarda la velocità dipende dai rapporti e dalla configurazione...

[Ospite delta90]

si sentirà molto la diffenza di rumore dall 85 dr con il 16-16 e rapporti originali e il 102 polini co 19-19 con rapporti 24/72 e marma originale mio padre non deve sapere niente

 

con il 102 e i 24/72 riuscirò ad andare più forte anche in salita di adesso ?

[+ gotaxxxx]

molto di piu

[Ospite delta90]

i paraoli e i cuscinetti sono uguali per tutte le vespe?

 

si sentirà molto la diffenza di rumore dall 85 dr con il 16-16 e rapporti originali e il 102 polini co 19-19 con rapporti 24/72 e marma originale? mio padre non deve sapere niente

 

ma la 24/72 e a denti dritti quindi fischia?

[Ospite delta90]

potete rispondere

grazie

[+ marco007]

è una questione di logica.... un 100 è certo che si sente un pò di + anche con il padellino.... e comunque la 24/72 fischia anke se non è esasperata come una 27 o una 29

[Ospite]

è una questione di logica.... un 100 è certo che si sente un pò di + anche con il padellino.... e comunque la 24/72 fischia anke se non è esasperata come una 27 o una 29

 

io l'ho montata sul motore di un amico, non fischia per nulla...

[+ Wester75]

- GT 102 polini

- Albero mazzucchelli anticipato corsa corta

- Carburatore phbl 24 dell'orto

- marmitta proma

- frizione originale 3 dischi + molla rinf malossi

- primaria 24/72

- se apri sostituisci cuscinetti, guarnizioni e paraoli e parti usurate come ad esempio i tamponi messa in moto...

- 3° travaso e carter raccordati

- volano alleggerito

 

farai sui 90 ma i rapporti sono giusti, e con il volano alleggerito xdi in velocità ma guadagni in ripresa...

[+ marco007]

Vespaet3 non so ank'io cosa dire perche sotto il mio motore attuale con i 130 polini ho la 24/72 e non fischia x nulla quasi...

invece mio zio che è un mio vicino ha sotto la rush i 102 pinasco con la 21/76 e fischia molto più della mia e dovrebbe essere il contrario...