brancaleone24

cesta viruss -!!

sei stato un dragooo !!

auguri a tutti i vespistiii !!!

:bik :B :bik :bik

BELLISSIMO RADUNO

GRANDE IL BOSCHI !

GRANDISSIMI TUTTI VOI !!

GRAZIE per l'ospitalità!

C)

Luca

v.c. Lonigo / Sabotage VI

mi spiace smentirti , lucone, le previsioni sono pessime: han messo pioggia da domani a domenica....speremo ben..!!

Riguardo al casco anch'io ti chiedo il link, grazie!

Io con la mia Transalp uso un Nolan N103, che è simile al tuo, ma è un modulare:

http://www.moto.it/a...-n-103-225.html

come il tuo ha l'occhialino interno da sole con la levetta..., ormai il casco ha qualche anno (del 2009),

ebbene, Domenica son stato a Monza a veder la sbk, e ...ho notato che scende da solo in corsa! ...

tiro la levetta ... e dopo un po' ridiscende :twisted: !, e che cazz...

il fruscìo ai 130-140 km/h si fa sentire , inizia a essere fastidioso in autostrada ...forse è la conformazione del meccanismo portavisiera, boh, .. ovvio però che in vespa non e' un problema, a velocita' moderate va bene, e anche il tuo andrà benissimo.

comunque, nonostante tutto, è un bel modulare,

mi piace molto anche quello che hai preso tu, sia come linea, sia come prezzo...e spero che abbia il meccanismo del visierino aggiornato o aggiustato...

è strabello e sembra il meglio di quel che c è sul mercato!

facci sapere se fa rumore che quasi quasi c faccio un pensierino...

grande matteo !

e i tuoi motori vanno alla grande !

C)

http://vespabcn.forogratis.es/the-resistence-2009-calafat-t2762.html

bellissimo tutorial...un po' troppo grezzo,,...ma è ok!

:laugh

i sè tuti mati i venesiani !!!

:sco

http://www.tgcom24.m...uo-locale.shtml

vardè qua!!

...che pollastre...!

ragazzi... scusate l'ot...

ma... nessuno ha visto sta ... roba? sembra 'na... moto - palla :conf

Orrenda, ma curiosa !

non immagino fare un frontale con sta carena!!!. :sco :sco ....

questa me la volevo portare a casa... :M :M :M :M

...oggi son passato dallo stand dell'Husky......!!

io sul mio malossi alimentato al cilindro ho provato sia la nuova proma che la vecchia: beh, che dire, son quasi uguali, ma.... sensazione mia, sembra che la vecchia 'canti' meglio e abbia un po' più di spunto in accelerazione, ma piccolezze.

velocità max. 115 - 120 km/h.

io ci sono!

ce ne sono in giro...un signore che viene da me ha un telaio et3 che da libretto risulta una r.....da giovane aveva fatto un incidente ed il telaio era da buttare..andato dallo sfascia carrozze con pochi soldi si è portato a casa un telaio et3...e a messo tutta la roba della r sull'et3....dopotutto si faceva con quel che si aveva...e poi così facendo a pur sempre salvato una vespa

URKA!

l'avevo fatto anch'io quando avevo 14 anni,...da incosciente e ignorante.

Dato colore bianco madreperla...tutta bella adesivata (vedere avatar!!)...ma....

ora mi trovo il telaio et3 coi nr. del 50 in casa e non so come comportarmi....uffa...!

spippolando su subito.it ?!?!?!?!?

queso è pazzo...

http://www.subito.it...ni-46956482.htm

cavoli, sembra un bel kasino....

quasi quasi...stasera...

tasto cerca.

ci sono molti argomenti in merito.

http://lnx.et3.it/Forum/topic/53246-malossi-132-lamellare-cilindro-guarito/page__hl__malossi

Il sig. Gregory Bender ha veramente un bel sito!

http://www.thisoldtr...er/dellorto.htm

Guzzista in terra straniera !!

C)

bellissima manifestazione mi son divertito molto.

Complimenti al piace formato meccanico e la sua vespa da vpi, stupenda!

sotto con le foto ragassi!! :B

C)

:FIR :FIR

http://www.ultimogiro.com/lazzarini-design-550-italia-v8/

da oggi...

si diano inizio alle danze e... al manicooo ------------!!!!

raduno internazionale vespa club lonigo (vi)

6, 7, 8 luglio 2012

programma strepitoso,

vedi qui:

http://www.vespaclublonigo.it/

se vedemu al circolo de Lonigo raga!

:bik 0

http://www.sip-scoot...s/t/417344.aspx

 

sip forum ha risposto cosi....

prova a scrivere a sip che te ne sta meno di quel che dicono...vediam che rispondono....magari con la crisi gli si son allargati i litri., che ne so ' !!

Che pista!!!

con la mia guida non mi trovavo proprio, nei tratti veloci l'asfalto era pieno di woops e non riuscire a far correre la Vespa come volevo....ho cercato qualche corridoio pulito, ma non riuscivo a prendere confidenza....

e i tempi non arrivavano.

quindi me la sono messa via e mi sono rilassato.

 

in gara uno sono partiti tutti indemoniati, e io mi sono messo dietro al trenino. fino alla fine. tanto non avevo il passo degli altri. che si infilavano al limite dell'equilibrio. infatti poi.....terzo.

in gara due bella battaglia con la lambretta, che poi ho superato e ho mantenuto la posizione fino alla fine. terzo.

 

secondo per somma di punti alla fine.. risultato insperato!

 

sarò paraculo, ma le gare finiscono sotto alla bandiera a scacchi, e rimanere in sella è importante tanto quanto andare forte....

con una pista così, io di spingere non me la sono sentita. avessi fatto quarto andava bene lo stesso. non era la mia pista, e ne ho preso atto.

 

complimenti a Hilton e Biondi, che giravano a 1 secondo dalla Open, con un motore che costa un terzo e che va la metà.

per dovere di cronaca, Hiton in gara 2 ha fatto secondo assoluto! che dire, si commenta da sola.

mi dispiace solo non essere stato della partita.....

 

alla prossima ciao!

C)

complimenti al Piaceee !!!!