robertobobbo

beh si in effetti è dificile ma non impossibbile...comunque diciamo che come hobby restauro vespe e moto d epoca ci giro un po e poi le vendo :-)

Ho gia reimmatricolato una vbb del 61 e una honda four 500 solo che per rivenderle ritargate è difficile eheheh

salve a tutti vorrei delle delucidazioni :-) ho una vespa faro basso vn2t ma senza nessun documento...vorrei restaurarla ma non voglio reimmatricolarla per coservare comunque il suo valore..vorrei sapere se cè un modo per risalire almeno alla sua vecchia targa visto che l origine di questa vespa è sconosciuta..grazie a tutti anticipatamente

lo farei ma sulla vbb mi sembra un po complicato....comunque ho montato il condensatore della 500 vediamo come va.....

ciao a tutti....ho una vespa 150 vbb e mi sta facendo inpazzire...dunque .tempo fa ho cambiato puntine e condensatore....apparentemente la vespa va bene ma quando si scalda scoppia dal carburatore non prende i giri e si spegne...inoltre quando inizia a scoppiettare sento dei strani rumori provenienti dai carter mi sembra...ma quando è fredda niente rumori niente scoppiettii e va benissimo....che mai sarà successoooo????? :WA

eh ma io ho una 150 vbb per l accensione elettronica ho letto che costicchia parecchio....

dunque...adesso do fuoco a tutto il garage co le vespe dentro :WA .....allora comprato condensatore del 5oo,montato,ho cambiato anche la bobina interna dell alimentazione,montato puntine nuove...sembrava tutto sistemato....e invece nienteeeee....continu a scoppiettare e ad avere vuoti...le puntine sfiammano di meno ma un minimo devono sfiammare no????a questo punto sto pensando sia il carburatore.....ve prego aiutatemeeee

èèèè addirittura!!!!!

e il condensatore della 500 dove lo posso montare?

allora ragazzi.....comprato e montato bobina interna e condensatore nuovo....nienteeee...neanche la scintilla faceva......allora ho montato un condensatore trovato in mezzo alla roba del vespino 50 tutto zozzo e mezzo arruginito e va...la vespa si accende....scoppietta un po ma va....ma dove cazzarola posso trovare un condensatore decenteeee qualcuno lo sa???

ragazzi chiedo aiuto urgente.....ho cambiato 3 condensatori in 3 giorni...puntine nuove...la vespa continua a borbottare scoppiettare e la puntine a sfiammare,,,,che posso fare??????

cioè?

buongiorno a tutti....mi sono svegliato con l idea di montare un accensione elettronica nella mia 150 vbb. ....

ho un po di confusione però su cosa comprare....qualcuno sa dirmi di preciso cosa fare.....grazieeee

ohhhh grazie tanteee

si ma sopra i due getti di ottone cosa ci va?nell originale ce una scatolina che chiude e il filtro ma nell altro???

salve a tutti......iniziamo subito con i problemi....ho deciso di montare un ccarburatore dell orto 20 20 sulla mia vespa 150 vbb....appena arrivato lo monto ma mi accorgo che la parte dove sono i getti è diversa dall originale,praticamente non ce la scatolina che si avvita....ora vorrei sapere se è sbagliato il carburatore o se dovrei comprare un altro pezzo adatto....ho comprato un dell orto si 20/20 senza miscelatore....grazie a tutti anticipatamente

si lo so che è molto lenta come vespa ma devo reimatricolarla poi procedere con le modifiche eehehe....comunque vengo da un cinquantino che è un missile magari devo abituarmi :-D

motore rettificato albero motore e marmitta nuovi carburatore pulito e anticipo regolato....tiene pure il minimo benissimo ma va troppo piano non capisco aiutoooo!!!!!!!!

salve a tutti......ho appena finito di resuscitare la mia amata 150 vbb ma provandola ecco subito il primo problema.....é FIACCA,come se prendesse i giri lentamente....ho provato di tutto ma non trovo soluzione....qualche piccolo consiglio????grazie anticipatamente.....

aaaaa graziee

dunque forse ho capito il problema dov è......cercando un po su internet mi sembra di aver capito che prima di inserire il pacco frizione sull albero ci va uno spessore.....adesso io però non so di che spessore si tratti visto che quando ho smontato non c era niente........suggerimenti??

no no non va proprio avanti....non stacca proprio...e il filo e tiratissimo.....frizione 3 dischi originale....forso lo spingidisco consumato mmmm però un minimo dovrebbe funzionare o no???io sembra proprio che non ho la frizione

dunque praticamente io accendo in folle schiaccio la frizione metto la prima e la vespa sobbalza spengendosi come se la frizione non ci fosse..ora so che il problema è la frizione però lho guardata e riguardata e non vedo problemi...ècome se non riuscisse a schiacciarsi tutta...bohhhh

dunque si la vespa sembra come se fosse sempre in folle e quando schiaccio la frizione per mettere le marce non va.....il cavo è tirato benissimo e lo spingidisco cè........gli do fuoco????

si si entra....però poi schiaccio la frizione e invece di liberare la ruota come dovrebbe non succede nientee

si con la vespa spenta entrano tutte benissimo.....aiuto te pregooooo