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lo trovi già fatto da 2% e con quello non moli nemmeno i dischi, mi sembra costi 10€ giù di li.
si si acquistata...Ma come dischi frizione...che consigli??
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lo trovi già fatto da 2% e con quello non moli nemmeno i dischi, mi sembra costi 10€ giù di li.
si si acquistata...
Ma come dischi frizione...che consigli??
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lo trovi già fatto da 2% e con quello non moli nemmeno i dischi, mi sembra costi 10€ giù di li.
si si acquistata...
Ma come dischi frizione...che consigli??
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Ho sempre chiesto 120 + 10 per la sito e 130 + 10 per la piaggio anche se per la spedizione pago 12 euro ho chiesto sempre 10 euro, ho altre spese per imballare e non li ho mai considerate , sai quanti rotoloni di Scotch ho comprato?
Comunque ho messo un pò di passione a servizio di tutti , tanti stanno camminando con le mie marmitte altri mettono quello che gli pare.
Se a qualcuno non gli sta bene il prezzo non la compra e basta non voglio fare polemiche con nessuno.
NESSUNA POLEMICA....
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bel lavoro...
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attento a mettere giusta l inclinazione della banda con quella del cielo del pistone;-)
stoun paio di gradi più aperto del cielo
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Di la verità è stata una goduria derapare in quel modo...ti credevi d'essere Stoner...l'arancio c'è
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Raga devo prendere dei dischi pure io...allora vado per i surflex classici...e per i bichieri bucati e le molle sempre da duepercento???
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Da gennaio ad oggi il motore è rimasto un pò' com'era ma ho riverniciato la vespa e ho completato....
L'avevo smontata per montare la forcella a disco,poi notai che si stava lesionando all'altezza del cavalletto e gli ho fato un foglio di rinforzo e già stava tutta smontata...ho riverniciato....
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Beautiful...e io che mi lamentevo del mio....
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Sono partito di qui....
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se funziona ce lo devi dire tu
comunque mi pare una bella realizzazione bella banda di squish, candela centrale... bello bello
per curiosità su che cilindro l'andrai a montare?
un polini di ghisa che un mio amico mi ha regalato perchè lui e passato all'alluminio...
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Salve raga...sto facendo un motorello per la mia Cosa 150...con un pò di schifezze racimolate qui e li...
Che ne pensate di qst testa che ho realizzato???Funziona???
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Raga che biella mi consigliate??
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Raga ieri ho provato la tenuta della valvola,c'inpiga 35 min per svuotarsi tutta....secondo voi tiene?
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a vederlo così.. mi sà che hai dato troppo anticipo... forse non terrà benissimo sai..
Io avevo dubbi sui lati....ma per farla saldare e lavorare qnt si prendono??
Avevo sentito che si prova con l'olio,ma in quanto tempo si deve svuotare?
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Grazie raga per l'interessamento...
Credo che monterò un pignione 22 denti su 6 molle che mi hanno dato per ora con tutte le relative accortenze del caso...
Per le fasi...da ex kartista...sono sempre voglioso d'alzare,ma non conoscendo le reazioni vespa,mi sono tenuto basso,ma se voi dite...io alzo.
Per ora sto fermo che devo finire una 5oo F a un cliente e prima di dedicarmi al motore,voglio mettere la forcella a disco e saldare attera ai pianali che si è spaccata sotto il cavalletto,cosi la vernicio e inizio a camminare e per la primavera motoriamo nuovo...
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bella lì CIOP, bellissimo lavoro, sicuramente renderà molto meglio...
sul VHST infatti dellorto riporta il fatto che la presa aria è "centrata" col condotto, segno che hai azzeccato anche tu
però quel VHSH non è quello che usano i kart 125, il loro regolamento vieta di usare proprio quel 30 piatto lucidato ma solo quello normale non lucidato...i perchè non li conosco...
Alberto ... cosa ne pensi di questi carburatori a depressione da Kart ...
http://i47.tinypic.com/2r39g85.jpg
ci avevo fatto un pensierino in quanto li puoi montare anche verticalmente a tutto vantaggio della lunghezza finale del condotto ... ma hanno un prezzo veramente folle ...
sono facili da settare
Te lo dice uno che ci lavora con i kart....hanno dei settaggi delicaticissimi....e se non hai un pacco che funziuona a dovere,ti fanno penare.
Una volta ne montammo uno su uno scooter da pista....efficientissimo...ma delicatissimo...basta una piccola variazione di ambientale che devi risettare le viti...
comunque ne esistono due tipi,a farfalla e a ghigliottina...
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per prova puoi anche montarlo il pignone 6 su campana 7. è stato testato e funziona però per stare tranquillo ci metterei il suo. su sip lo trovi
ma alla fine da quello che ho capito cambia il diamtro del disco giusto???
Come dischi frizione cosa mi consigli?
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no....
non lo producono???
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Raga sapete se DRT o altri fanno un pignone 23 denti per la primaria 68 orig??
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interessante il materiale nuovo....ma chi sà quanto costerà.....
Marmitta megadella Polidella
In Elaborazioni e tecnica LargeFrame
Inviata · Modificato da TaninoMotorSport
Ciao Mega...che te ne pare di quella che sto facendo io...può funzionare???