Dante.3d

12 ore fa, andrea55 ha scritto:

Per lo statore non credo esista comunque se si vede da dove esce il filo giallo la bobina iniziale è dalla parte opposta, sono tre bobine in serie

Credo che tu parli di questa modifica?? anche se fatta sullo statore Piaggio originale??

1 ora fa, andrea55 ha scritto:

Bisogna creare un nuovo filo staccando l'inizio della prima bobina che si collega alla carcassa, forse ho usato un colore poco felice

Dove posso trovare uno schema?

Quote

Il collegamento interno dovrebbe essere così perchè ho provato a unire i due fili e la tensione cala,

Ok grazie faccio anch'io la stessa prova

Quote

la modifica consiste nello staccare la massa dalla bobina luci e creare così il secondo polo per il regolatore

Ok quindi devo staccare dalla massa il giallo?? sotto ti allego il mio schema.

Quote

Andrea 55 - Per quel regolatore bisogna modificare lo statore staccando la bobina iniziale (quella dal lato del blu) dalla massa e aggiungendo un nuovo filo.

Il blu non è un segnale perchè l'Idm non ha Pick up, è solo un filo di massa sia per le luci che per la bobina interna

Non ti seguo..

Ho provato a seguire i fili delle bobine e fare uno schema.. anche se cè qualcosa che non mi convince..

Nel caso questa modifica come va fatta?

grazie per la risposta.

Scusa ma lo stabilizzatore Ducati ha:

- 2 ingressi per l'alternata,

- il positivo della batteria

- un comando sotto chiave

- una massa

cosa metti ai 2 ingressi in alternata (il bianco e il giallo??)

considerando che il blu è quello della bobina del Pick-Up è va alla centralina..

Ciao anche io ho lo stesso problema, puoi postare il collegamento dallo statore al regolatore ducati??

hai usato solo il filo luci??

grazie