Luca De Paulis

Ragazzi buonasera sto cercando qualcuno che ha o mi sa dire con precisione lo schema elettrico per montare l'accensione vespa power sul pk 50 s, sulle istruzioni malossi non ci si capisce granché 

Buon pomeriggio a tutti, volevo chiedervi un consigli riguardo il collettore di aspirazione che dovrò mettere sul mio pk in cui vorrei montare un 28, praticamente monto un 136 malossi girato e di conseguenza mi serve una curva particolare per il collettore visto che sennò va a toccare all'espansione, avevo visto che la malossi fa un  collettore per un 28 con una curva abbastanza accentuata, quindi volevo sapere se qualcuno di voi monta questo collettore e se la curva va bene per il pk oppure conviene che me lo realizzo io un collettore. 

Okay perché per esempio su tonazzo ci sono due tipi di accensioni per vespa small e large, io devo prendere quella small giusto? 

In questo momento, claudio7099 ha scritto:

l'accensione è uguale ,cambia solo la conicità del volano ,19 o 20 in base all'albero che hai montato ,pks originale è cono 19

Ah okay okay, grazie mille dell'informazione, ho montato un albero cono 20

2 ore fa, filipporace ha scritto:

se mi dice giusto l'amico Leonardo tu sei il ragazzo che sta facendo il Malossi girato al carter. 

Innanzitutto complimenti per la scelta,non potrai che esserne soddisfatto, poi ti dico la mia più nello specifico essendo informato sulla tua configurazione. ( se hai voglia di elencarla e far vedere qualcosina ben accettiamo,sempre un bel vedere il ghisone girato,elegante come pochi) 

Dicevo dell'accensione: soggetivamente non mi esalta una originale; qualsivoglia essa sia,anche se il motore che stai assemblando rientra in quella categoria in cui : giri e potenze, possono tranquillamente esser supportati da tali prodotti.    Vedrei bene,molto bene,una idm.    Starei attorno al 1,4-1,6kg ,ognuna ha sue peculiarità.  Malossi ti da l'opzione ghiere di adeguamento peso e una bella ventola efficiente,però ha poche opzioni di ventole adattabili e soprattutto ABBORDABILI.     Vmc fa quella dal pieno con ventola cnc a costo accettabile e nonostante tutti i problemi...che comunque hanno anche le altre idm....non la trovo male.  Pinasco fa la Flytech ho visto un buon prezzo,prestazioni in linea con le altre, Polini e Quattrini sempre prodotti validi,forse Quattrini la più usata. Parmakit anc'essa,versione con rotore dal pieno e ventola dal pompaggio davvero notevole( raffredda molto bene)    Kit completi dove non manca nulla.  Poi Sip e ripeto fissa( ha cominque un leggero ritardo) dove hai una miglior  produzione di corrente ,di facile installazione( che secondo me é importante anche quello visto che ha gia piattello contrassegnato,tacche del punto di accensione e non riferimenti su carter che spesso son uno diverso dall'altro)  ventola cnc.    Non mettono la pipetta nel kit🤦🏻‍♂️...pessime le staffe supporto bobine🤦🏻‍♂️. 

Bene spero di aver chiarito un po'.    Saluti

Grazie mille della spiegazione, per caso sai dove posso trovare l'accensione malossi per la mia vespa(pk50s) ? Perché trovo solo quella per et3 e primavera 

Ragazzi buongiorno che mi sapete dire dell'accensione vespower malossi, vale il prezzo che costa? Ci sono accensioni migliori a di meno?