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Quel motore monta su di un telaio tagliato, con pacchi così grosso e carburatori generosi nel telaio originale non ci stai. Un mio amico con un pacco più piccolo, se non erro quello di in red rose, e carburatore da 28, è riuscito a montarlo su di in telaio primavera , ma ha dovuto modificare l ammortizzatore eliminando la molla originale e mettendone una interna, altrimenti il carburatore ti tocca l ammortizzatore. Poi se ci fai caso, nel mio motore, per poter montare un pacco lamellare così grosso in orizzontale e per piazzarlo immediatamente sotto al cilindro, ho creato dei condotti che passano sotto i prigionieri, on una zona che originariamente era al di fuori dei carter. 

salve ragazzi, ho visto questa discussione sul pro cup, e volevo farvi vedere il mio, anche perché ho visto qualche post che parlava di pacco lamellare cagiva.....il mio è un rotax. le foto lo mostrano quando era ancora in fase di lavorazione, poi è stato rifinito anche con la resina per rendere i condotti più regolari e le pareti dei travasi piu' lisci. il cilindro è un pro cup prima serie, credo