Gianpiero m1l60

Ciao a tutti,sto segue questo progetto e devo dire che è molto interessante...so che di m1.60 gtr fanno solo una versione che vada bene sia x carter quattrini che per carter piaggio,quindi come interasse di fori è uguale,però sono molto precisi,di conseguenza si fa un po di fatica ad entrare il cilindro nei quattro prigionieri.Io per esperienza con una lima tonda,asporto un po del materiale all'interno della cavità dei prigionieri,e risolvo.Il problema sta nelle fasi visto che un 60x51 diventi 60x53,indipendentemente dalla lunghezza della biella!!!Per la biella nessun problema,si calcola la lunghezza della  biella che si vuole mettere,e si basetta sotto il cilindro.....ok...fino a qui ci siamo,con la corsa differente(51 contro 53) che fasi escono fuori?????

Ciao Spillo,io sulla GTR uso il collettore corto,avendo fase di scarico 190,e booster allargati.Ti dico che con la 27/69 in 3 marcia in coppia d'accelerazione impenna.

Ciao Spillo,io giá te lo avevo detto in passato che giro con il 148 di Max...x il resto la stessa configurazione....pero io monto la m3xc gtr

350 km!!!! Madòòòò è diventato vecchio...ahahahah!!!!!Scherzo a parte,conosce bene quel gt e ti posso dire che puoi di già settarlo per bene,e da quanto ho letto sei completamente fuori con la carburazione,troppo grasso di max,lo spillo k36 va bene,la valvola gas da 40 vedi lo la puoi smussare a 50 facendo attenzione