102 malossi

[+ francesco0067]

Salve ragazzi nella mia vespa monto

102 malossi

Carb 19

Rapporti 19 67

Albero anticipato 

Accensione originale 2,2kg

Carter originali 

Scarico leggermente lavorato

Vorrei un consiglio se alleggerire il volano e che marmitta/espansione potrei mettere per avere qualche chilometro in più 

[+ Turbinavespa]

In questo momento, xadra ha scritto:

Salve ragazzi nella mia vespa monto

102 malossi

Carb 19

Rapporti 19 67

Albero anticipato 

Accensione originale 2,2kg

Carter originali 

Scarico leggermente lavorato

Vorrei un consiglio se alleggerire il volano e che marmitta/espansione potrei mettere per avere qualche chilometro in più 

Per avere km in più dovresti sistemare i rapporti che quelli che hai sono corti.

Metti 24/72 con 4a corta.

Volano se trovi officina che sa fare questi lavori puoi portarlo a 1.9kg

Che modello di vespa e’?

[+ francesco0067]

Vespa 50 N 1989 preferisco non  riaprire il motore

[+ francesco0067]

Per la marmitta quale potrei mettere? Per ora monto una proma ma vorrei ottenere qualcosina in più 

[+ Turbinavespa]

1 minuto fa, xadra ha scritto:

Per la marmitta quale potrei mettere? Per ora monto una proma ma vorrei ottenere qualcosina in più 

Si ma se metti espansione senza rifasare il 102 che non ha tutte queste fasi alte non vai molto lontano.

Metti la padella dexter che costa cara ma rende più di una prima senza perdere troppo in basso

Modificato 9 Febbraio da Turbinavespa

[+ francesco0067]

Come si fa a rifasarlo che non sono molto esperto 

[+ Turbinavespa]

6 minuti fa, xadra ha scritto:

Come si fa a rifasarlo che non sono molto esperto 

Eh, vanno misurate fasi attuali dopodiché, sulla base delle misure, aggiungere sotto al GT una basetta di X mm (si parla di 1, 1.5mm) e portare in officina il GT e la sua testa per spianare/togliere quanto aggiunto sotto con la basetta.

Ma rimani inesorabilmente corto con la 19/67 mentre con la 24/72 supereresti senza problemi gli 80 con il 102 e proma 

Modificato 9 Febbraio da Turbinavespa

[+ Marman18]

20 minuti fa, xadra ha scritto:

Salve ragazzi nella mia vespa monto

102 malossi

Carb 19

Rapporti 19 67

Albero anticipato 

Accensione originale 2,2kg

Carter originali 

Scarico leggermente lavorato

Vorrei un consiglio se alleggerire il volano e che marmitta/espansione potrei mettere per avere qualche chilometro in più 

Scusa, ma quante discussioni hai aperto? Almeno 3, facendo sempre la stessa domanda. 

9 minuti fa, Turbinavespa ha scritto:

Eh, vanno misurate fasi attuali dopodiché, sulla base delle misure, aggiungere sotto al GT una basetta di X mm (si parla di 1, 1.5mm) e portare in officina il GT e la sua testa per spianare/togliere quanto aggiunto sotto con la basetta.

Ma rimani inesorabilmente corto con la 19/67 mentre con la 24/72 supereresti senza problemi gli 80 con il 102 e proma 

80 dovrebbe farli comunque con un 102 19/67 e proma...

[+ Fazio78]

Ciao xadra. Hai montato l albero anticipato. Ma perché hai aperto il motore e non hai montato una primaria più lunga?

Ti serve la primaria più lunga. La classica 24/72. Il resto potrebbe restare così com'è.

Bello il 102 malossi.

[claudio7099]

su pk è sempre un casino montare un espansione ,mi ricordo che la simonini sottopedana ha buone prestazioni sui 102 e puoi tenere la rruota di scorta ,poi la N è telaio grande come la XL e sono le più pesanti come telaio 

[claudio7099]

50 minuti fa, Turbinavespa ha scritto:

Volano se trovi officina che sa fare questi lavori puoi portarlo a 1.9kg

Che modello di vespa e’?

se è un pk 50 n ha la ghiera avviamento ,è dura alleggerire il volano 

forse un volano ape 50 ???

Modificato 9 Febbraio da claudio7099

[+ francesco0067]

Che prestazioni ha la marmitta Giannelli a serpentone?

[+ Fazio78]

Ciao. Puoi pubblicare una foto così capiamo di che marmitta stai parlando?

[+ francesco0067]

11 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Ciao. Puoi pubblicare una foto così capiamo di che marmitta stai parlando?

[+ Fazio78]

Si. La fa anche polini così. Le prestazioni sono simili a tutte le semiespansioni e va bene per il tuo motore. Però sta sempre il fatto che sei corto di rapporti. Devi aver pazienza ma devi mettere la primaria 24/72. L inghippo sta proprio qui. È un peccato far girare il 102 malossi, che è il più spinto tra i cilindretti, con i rapporti troppo corti

Se tu avessi almeno raccordato i carter al cilindro potevi forse e ripeto forse provare a montare una marmitta Marri per corsa corta. Magari ti poteva far fare qualche giro in più e allungavi.

Modificato 18 Febbraio da Fazio78

[+ francesco0067]

In verità monto ancora il polini ed ero intenzionato prendere il malossi però se non conviene tengo il polini con questa marmitta Giannelli 

[+ Fazio78]

1 minuto fa, xadra ha scritto:

In verità monto ancora il polini ed ero intenzionato prendere il malossi però se non conviene tengo il polini con questa marmitta Giannelli 

Il 102 polini?

[+ francesco0067]

Si

[+ Fazio78]

E adesso che marmitta hai?

[+ Turbinavespa]

6 minuti fa, xadra ha scritto:

In verità monto ancora il polini ed ero intenzionato prendere il malossi però se non conviene tengo il polini con questa marmitta Giannelli 

Non ha senso cambiare un 102 con un altro 102, a meno che il GT attuale sia alla frutta

[+ francesco0067]

Il 18/02/2025 in 14:00 , Fazio78 ha scritto:

E adesso che marmitta hai?

Proma 

[+ Fazio78]

12 minuti fa, xadra ha scritto:

Proma 

La proma è esteticamente brutta e fa baccano però rende alla grande. Forse di più di quella giannelli che vuoi comprare. 

Comunque sono tutte valide e vanno bene per tutti i 102.

Apri il motore e metti i rapporti giusti e vedrai come cambia la storia 😉

[+ francesco0067]

2 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

La proma è esteticamente brutta e fa baccano però rende alla grande. Forse di più di quella giannelli che vuoi comprare. 

Comunque sono tutte valide e vanno bene per tutti i 102.

Apri il motore e metti i rapporti giusti e vedrai come cambia la storia 😉

Rende di più agli alti questa Giannelli? E poi ho visto anche una simonini in alluminio e vorrei capire se lavora anche essa agli alti almeno mi è stato consigliato di prendere una marmitta che lavora agli alti

Ci penserò sul mettere una 24 ma per adesso lascio il motore così com'è 

[+ francesco0067]

Grazie ancora per tutti i consigli ne farò atto😉

[+ Fazio78]

6 minuti fa, xadra ha scritto:

E poi ho visto anche una simonini in alluminio e

Hai foto di questa marmitta?