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50 Polini in ghisa


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Buongiorno, oggi sono sono entrato in possesso di una pk50xl. Ho smontato il cilindro per dare un occhiata e ho trovato lui. Ho cercato e mi risulta che sia un Polini con ø38.4 a 5 travasi. Qualcuno l'ha mai provato. Da veramente dei miglioramenti rispetto all originale grazie.

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16 minuti fa, Rider25 ha scritto:

Buongiorno, oggi sono sono entrato in possesso di una pk50xl. Ho smontato il cilindro per dare un occhiata e ho trovato lui. Ho cercato e mi risulta che sia un Polini con ø38.4 a 5 travasi. Qualcuno l'ha mai provato. Da veramente dei miglioramenti rispetto all originale grazie.

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Lo vendono ancora nuovo.

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Senza cercare velocità altissime, che sarebbero a discapito della coppia (sempre se di coppia si può parlare) un bananino polini, campana 18/67, un phbg 19( volendo anche yn 21), preferibilmente lamellare, una allargatina allo scarico (1 mm per lato) ,la testa se non ricordo male si può lasciare così,sei intorno agli 80 di punta. Non ti aspettare un motore da scootera col suo rumore quasi da frigorifero,viaggia senza dare nell'occhio 

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55 minuti fa, Whitesnake's Back 3.0 ha scritto:

Senza cercare velocità altissime, che sarebbero a discapito della coppia (sempre se di coppia si può parlare) un bananino polini, campana 18/67, un phbg 19( volendo anche yn 21), preferibilmente lamellare, una allargatina allo scarico (1 mm per lato) ,la testa se non ricordo male si può lasciare così,sei intorno agli 80 di punta. Non ti aspettare un motore da scootera col suo rumore quasi da frigorifero,viaggia senza dare nell'occhio 

Grazie mille.magari appena ho tempo ci metto mano 

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