Bobina esterna Vespa 50 R

[+ spaghetto]

Buonasera, 

Vorrei avere conferma che la Vespa 50 R del 1975 con motore V5A2M monta la bobina alta tensione esterna. 

Chiedo conferma perchè a registrazione avvenuta al registro storico FMI mi è stata negata la targa metallica per il fatto che per loro monta quella interna e per me si sbagliano alla grande. Se effettivamente montasse quella esterna esite un documento ufficiale omologativo che giustifica il tipo di bobina alta tensione montato. 

[+ andrea55]

La bobina interna è prevista fino al 1974

[+ spaghetto]

Monta ancora la sua bobina femsa rossa con il suo cavo altrettanto rosso, ma questi della FMI si lamentano anche di questo colore del cavo. Ci stà un qualche documento che il colore e il cavo della bobina devono essere di colore diverso. Come posso giustificarmi. Grazie

[GiPiRat]

Prendi un catalogo ricambi del 1976 e verifica, ci saranno due numeri di ricambio differenti. Per il colore, non saprei dirti.

Ciao, Gino

[claudio7099]

ma la femsa d'epoca è solo rossa con cavo candela rosso ,se lo vogliono nero devi mettere una guaina termorestringente e diventa nero

[+ DoubleG]

Il 13/07/2024 in 23:25 , spaghetto ha scritto:

Monta ancora la sua bobina femsa rossa con il suo cavo altrettanto rosso, ma questi della FMI si lamentano anche di questo colore del cavo. 

Certo che questi della FMI  sono un po' incompetenti...vorrei proprio sapere su cosa si basano per fare certe affermazioni. 

[+ spaghetto]

1 ora fa, DoubleG ha scritto:

Certo che questi della FMI  sono un po' incompetenti...vorrei proprio sapere su cosa si basano per fare certe affermazioni. 

Quello che gli ho chiesto per email e la loro prima risposta è stata, testuali parole "Il cavo della candela deve essere nero.
Il filo del comando che proviene dal sistema bobina interna/puntine/condensatore di colore rosso,
deve essere protetto da una guaina nera.

[+ spaghetto]

1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

ma la femsa d'epoca è solo rossa con cavo candela rosso ,se lo vogliono nero devi mettere una guaina termorestringente e diventa nero

Fosso solo che bastasse un termorestringente nel dettaglio è questo che mi hanno scritto: "Il cavo della candela deve essere nero.
Il filo del comando che proviene dal sistema bobina interna/puntine/condensatore di colore rosso,
deve essere protetto da una guaina nera."

[+ spaghetto]

Aspettando la loro risposta su cosa si basano riguardo il colore dei cavi e della bobina, una cosa di certo che si è capito è che vanno solo a caccia di soldi risultando incompetenti ... nell'attesa ho gia rimeditato una bobina nera con cavo nero ripartendo così di nuove foto.

Poi dopo logicamente rimonterò il suo ORIGINALE dell'epoca.

[+ Turbinavespa]

Faglielo come piace a loro…un cavo candela con forchetta in fondo lo trovi a 2€…oppure cone dice Claudio lo copri con un termorestringente nero…inutile provare a ragionarci

[+ spaghetto]

1 minuto fa, Turbinavespa ha scritto:

Faglielo come piace a loro…un cavo candela con forchetta in fondo lo trovi a 2€…oppure cone dice Claudio lo copri con un termorestringente nero…inutile provare a ragionarci

neanche la forchetta ci monto la infilo solo dentro la pippetta della candela

[claudio7099]

2 minuti fa, Turbinavespa ha scritto:

Faglielo come piace a loro…un cavo candela con forchetta in fondo lo trovi a 2€…oppure cone dice Claudio lo copri con un termorestringente nero…inutile provare a ragionarci

nelle femsa non si può cambiare i cavo candela 

[+ spaghetto]

comunque ecco il fantomatico cavo rosso che tanto gli ha disturbato la vista

 

Modificato 16 Luglio da spaghetto

[+ spaghetto]

2 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

nelle femsa non si può cambiare i cavo candela 

lo so, ho già trovato il tutto in mezzo all'immondizia ... giusto per fare due foto