Vespa 50 r aiuto consigli

[+ Gabry50special]

Buon pomeriggio ragazzi..!

ero alla ricerca di una nuova vespetta e mi sono imbattuto in questa 

vespa 50 R

dista circa 4 ore da casa mia quindi andrei a ritirarla a mano..

il proprietario mi ha confermato che è in possesso di libretto “nuovo” già per la targa quadrata,,

vi allego alcune foto..

Volevo chiedervi se secondo voi poteva valerne la pena.. il prezzo si aggira sui 900 euro..

purtroppo i numeri di telaio sono in queste condizioni.. ma essendo già circolante con libretto “nuovo” non dovrebbero esserci grossi problemi a farli ripunzonare dalla motorizzazione giusto?

 

Grazie a tutti..!

[+ Turbinavespa]

Ci sono lavori importanti da fare sulla carrozzeria - tipo cambiare le pedane - da valutare se ci sono altre aree con ruggine passante…

io non sono un fan delle ruote da 9” ma…si parla di 900€…se hai voglia e budget per rimetterla a nuovo, tutto si può fare

[MarcoBorga96]

La R è uno dei miei modelli preferiti in assoluto. Se tutti i lavori li eseguirai tu a tempo perso per aggiustarla, prendila al volo. Se la prendi per rivolgerti a esterni, lascia stare

[+ Gabry50special]

Si i lavori li faccio tutti da me.. apparte forse la verniciatura finale,

l’unica cosa che mi frenava era il numero Di telaio..! 
è una cosa risolvibile?

[+ Turbinavespa]

18 minuti fa, Gabry50special ha scritto:

Si i lavori li faccio tutti da me.. apparte forse la verniciatura finale,

l’unica cosa che mi frenava era il numero Di telaio..! 
è una cosa risolvibile?

Da quello che vedo nella foto, spazzolando via gentilmente la ruggine ci sta che i numeri di telaio siano visibili

[claudio7099]

per me non conviene ,troppa ruggine passante ,è un lavorone immenso da fare da soli ,roba così val 150 euri perchè ne spendi 2500 per sistemarla

[filipporace]

Ho spostato la discussione per rispondere alla domanda dell'utente sulla perplessita nr telaio.

 

900€ una r?    Cosa fai ancora davanti al pc...é da prendere!

[+ DoubleG]

11 minuti fa, filipporace ha scritto:

Cosa fai ancora davanti al pc...

🤣

[MarcoBorga96]

3 ore fa, claudio7099 ha scritto:

per me non conviene ,troppa ruggine passante ,è un lavorone immenso da fare da soli

La reputo fattibile Claudio. Se l'autore del post è un po' come me e apprezza i progetti senza tempo e con tutto il fai da te possibile, ne vale la pena

[claudio7099]

ma si certo ,ma vedo la pedana da cambiare e sperare che il lelaio non sia marcio sotto nel tunnel ,lo vedo messo male ,ci vuole già una puntaticre o una saldatrice mig-tig per ripristitinare tutta la lamiera ,è impegnativo tutto qui

[filipporace]

1 minuto fa, claudio7099 ha scritto:

ma si certo ,ma vedo la pedana da cambiare e sperare che il lelaio non sia marcio sotto nel tunnel ,lo vedo messo male ,ci vuole già una puntaticre o una saldatrice mig-tig per ripristitinare tutta la lamiera ,è impegnativo tutto qui

Ti piace eh😂😂😂😉

[MarcoBorga96]

Ahhh ora capisco. La vuole lui 😁 

Occhio che non farete più in tempo se andate avanti così...arrivo anche io

[claudio7099]

quando ero giovane ho piegato in due un px 125 a forza di stare su una ruota ,questa se non metti una putrella nel tunnel fà la stessa fine 😁

[GiPiRat]

Il 26/2/2024 in 15:23 , Turbinavespa ha scritto:

Da quello che vedo nella foto, spazzolando via gentilmente la ruggine ci sta che i numeri di telaio siano visibili

Se la prende, mi raccomando di usare una spazzola in ottone o rame sulla punzonatura, niente ferro o rischi di farla sparire. E controlla la punzonatura del motore.

Ciao, Gino

[+ Turbinavespa]

15 minuti fa, GiPiRat ha scritto:

Se la prende, mi raccomando di usare una spazzola in ottone o rame sulla punzonatura, niente ferro o rischi di farla sparire. E controlla la punzonatura del motore.

Ciao, Gino

Assolutamente, hai fatto bene ad aggiungerlo, grazie, il mio “gentilmente” non era chiaro abbastanza.