motore star 200 > 245 cc 4t

[+ simone418]

Ciao

sulla Lml star 200 4t , ho montato un nuovo motore, al posto del 221 polini, sono salito con la cilindrata , 245 cc.

E' stato utilizzato il cilindro originale ,fatto rincamiciare, pistone derivazione  piaggio leader72.5 di diametro, spinotto sostituito con uno piu leggero, basetta in alluminio, fatta per la base del cilindro, testa lavorata nei condotti  ingranaggio catena distribuzione alla testa modificato, valvole, e camera, guarnizione testa originale modificata, carter motore barenati , e rivisto tutti i paggi olio, albero motore bilanciato, ingranaggi alleggeriti, -450 gr (peso in origine 2,50gr), pignone primaria polini da 23 denti , dischi frizione newfren f 1623 (derivazione honda xl 200), molle originali rinforzate, marmitta ragucci  che avevo sul 221, carburatore pwk  da 28, collettore aspirazione yamaha jog, bobina racing  , staffetta pick up per regolazione anticipo, (statore fisso)

Rispetto al  polini 221 , ha molta piu coppia e tiro, ma  corto come rapporti, (gia corto con i 221)

 

 

[filipporace]

Mi  piace.   

Tradotto cosa significa modificare l'ingranaggio distribuzione ?   

[+ simone418]

4 ore fa, filipporace ha scritto:

Mi  piace.   

Tradotto cosa significa modificare l'ingranaggio distribuzione ?   

L ho asolato i fori cosi da giocare leggermente sull anticipo o ritardo apertura valvole

[+ LaVeloce102]

Praticamente hai fatto una puleggia regolabile "agricola". Bello, mi ricorda quando giocavo alla stessa maniera sui Fire e sui Lampredi monoalbero. Complimenti per la preparazione