Pk xl AC/DC

[claudio7099]

8 ore fa, Adam col pk_ ha scritto:

Si è bruciato a vespa spenta 

questo è quello che intendo con il mischione ac dc ,tu non ti fidi di principio ,ma se vuoi far funzionare tutto dovresti ascoltare un po di più i consigli da chi lo ha già fatto 

[+ vito.73]

Sto scrivendo solo ora perché volevi fare qualcosa di diverso da quello che ho fatto io, adesso è un bel po’ di anni che giro con l’impianto modificato tutto in cc e con il clacson in ac, se ti può essere di aiuto ti allego il pdf che avevo fatto pk50xl modifica da AC-DC

[+ andrea55]

Direi che l'unica discriminante tra impianto misto e tutto in cc è proprio il claxon, tolto questo c'è piena libertà.

Strana la bruciatura del regolatore, i collegamenti vanno bene a meno che non sia rimasto collegato il C diretto a batteria ma in teoria dovrebbe solo scaricarla

[claudio7099]

ma visto che ha anche la strumentazione bisogna modificare tutto anche le frecce ,per le spie sul cruscotto a meno che non le separa ,il clacson può restare in ca tanto è per i fatti suoi se modifica il devio sulla pista

[+ Adam col pk_]

9 ore fa, claudio7099 ha scritto:

questo è quello che intendo con il mischione ac dc ,tu non ti fidi di principio ,ma se vuoi far funzionare tutto dovresti ascoltare un po di più i consigli da chi lo ha già fatto 

Non volevo sembrare diffidente , anzi sono tutt’orecchi per consigli .

[+ Adam col pk_]

Oggi ho preso il relè per il clacson , così da poterlo finalmente utilizzare in cc (ho un clacson lml ora) .

 

[+ Adam col pk_]

2 ore fa, vito.73 ha scritto:

Sto scrivendo solo ora perché volevi fare qualcosa di diverso da quello che ho fatto io, adesso è un bel po’ di anni che giro con l’impianto modificato tutto in cc e con il clacson in ac, se ti può essere di aiuto ti allego il pdf che avevo fatto pk50xl modifica da AC-DC

Grazie mille , appena ho un minuto libero ci darò un occhiata 

[+ Adam col pk_]

Oggi ho avuto tempo di montare il relè e funziona che è una meraviglia ! Ora che ho collegato anche il clacson posso pubblicare il mio impianto in CC

[+ Adam col pk_]

Mi rimane solo la ricarica della batteria ora

[+ andrea55]

Ottimo

Il regolatore non ho capito come si è bruciato, in genere sono robusti

[+ Adam col pk_]

Scusate se magari sono duro a capire , ma quindi per ricaricare la batteria di cosa ho bisogno ? Ho sia un regolatore 5 pin sia dei ponti di diodi e condensatori (oltre che un booster di tensione per alzarla a 12v) . Intendo anche collegamenti vari ecc ecc 

[+ andrea55]

Il regolatore 5 pin se è del tipo GG+BCM va bene.

Il booster c'è chi dice che con lo statore originale, che ha la bobina a massa, non funzioni.

Comunque deve arrivare ad almeno 13/13,5 volt per poter caricare la batteria

[+ Adam col pk_]

Il 29/4/2023 in 15:59 , andrea55 ha scritto:

Il regolatore 5 pin se è del tipo GG+BCM va bene.

Il booster c'è chi dice che con lo statore originale, che ha la bobina a massa, non funzioni.

Comunque deve arrivare ad almeno 13/13,5 volt per poter caricare la batteria

Ok , ma per quanto riguarda i collegamenti ? Scusate se insisto ma voglio evitare che si bruci un altro regolatore visto che questo nuovo me lo ha dato mio padre 

Modificato 2023 Maggio 1 da Adam col pk_

[+ andrea55]

Entrata e uscita alternata sui due G, batteria sul B+, positivo batteria sottochiave sul C e massa

[+ Adam col pk_]

6 ore fa, andrea55 ha scritto:

Entrata e uscita alternata sui due G, batteria sul B+, positivo batteria sottochiave sul C e massa

Ok grazie , mentre il negativo batteria invece ? Devo collegare il negativo batteria e la massa dell’impianto insieme nello stesso slot nel regolatore ?

Modificato 2023 Maggio 1 da Adam col pk_

[+ andrea55]

Il negativo va a massa

[+ Adam col pk_]

11 ore fa, andrea55 ha scritto:

Il negativo va a massa

Provo a fare uno schema e a mandarlo per vedere se ho capito 

 

Modificato 2023 Maggio 2 da Adam col pk_

[claudio7099]

la massa è il telaio ,il negativo è la stessa cosa

[+ Adam col pk_]

36 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

la massa è il telaio ,il negativo è la stessa cosa

così dovrebbe funzionare ?

[claudio7099]

no ,il C non è l'uscita + 12 volt ,ma un ingresso del +12 da chiave per sapere se deve caricare la batteria 

[+ Adam col pk_]

1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

no ,il C non è l'uscita + 12 volt ,ma un ingresso del +12 da chiave per sapere se deve caricare la batteria 

ok grazie , non lo sapevo . Quindi così sarebbe corretto ? Mando corrente nel bianco dopo aver girato la chiave 

Modificato 2023 Maggio 2 da Adam col pk_

[+ andrea55]

Perfetto

[+ Adam col pk_]

Pubblico allora l’impianto definitivo . Appena posso faccio anche quest’ultima cosa . Ditemi se c’è qualcosa ancora da modificare .

[+ Adam col pk_]

Finalmente ho potuto rimettere mano alla vespa . Ho trovato il modo di usare l’impianto originale della mia pk in CC (senza tagliare nulla) , smantellando quello aggiuntivo che avevo fatto ed usandolo ora solo per clacson e blocchetto chiave . Sono riuscito anche ad aggiungere un fusibile e il circuito di ricarica della batteria . Grazie a tutti per l’aiuto .