Vespa PX 125 2004

[+ therich1990]

Montata la polini, in strada, differenza notevole

[claudio7099]

così si fà 👍

[+ DoubleG]

1 ora fa, therich1990 ha scritto:

Montata la polini, in strada, differenza notevole

Cioè... hai montato la Polini in strada? Oppure in strada la differenza è notevole? O entrambe? 😂😂👍🏻👍🏻

[MarcoBorga96]

1 ora fa, therich1990 ha scritto:

Montata la polini, in strada, differenza notevole

Quanto lo stavi stringendo quel bullone? 😁

[+ therich1990]

19 minuti fa, DoubleG ha scritto:

Cioè... hai montato la Polini in strada? Oppure in strada la differenza è notevole? O entrambe? 😂😂👍🏻👍🏻

entrambi 🤣

la vespa funziona molto meglio, avevo la marmitta originale (suppongo dal 2004, quindi sicuramente sporca al inverosimile) e credo con catalizzatore, aveva un sileziatore esterno.
ho guadagnato sia nei bassi che in allungo, non ho fatto uno speed test ma raggiungo velocita molto piu facilmente.

[+ therich1990]

14 minuti fa, MarcoBorga96 ha scritto:

Quanto lo stavi stringendo quel bullone? 😁

🤣


l'unica prova che ho fatto e' con un APP di decibel, visto che qua in spagna sono abbastanza rompicoglioni alla revisione. piu o meno come decibel siamo li con l'originale, il suono cambia (in meglio, piu ovattato)

[+ therich1990]

Una cosa, a motore freddo (principalmente) quando apro, la vespa ha dei vuoti, imbratta, vi ricordo che ho lo scarico polini original, se riesco posto un video.

cosa potrei fare? 

Modificato 2023 Luglio 31 da therich1990

[claudio7099]

però decidi se ha dei vuoti (manca benza) o imbratta (grassa di benza e per questo manca qualche scoppio )

[+ therich1990]

42 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

però decidi se ha dei vuoti (manca benza) o imbratta (grassa di benza e per questo manca qualche scoppio )

non sono esperto di suoni di carburazione, per me sono vuoti, quindi troppo magra, vi mando un video cosi voi con l'orecchio piu esperto mi date un vostro parere

Modificato 2023 Luglio 31 da therich1990

[claudio7099]

ingrassa di minimo ,svita 1 giro la vite carburazione

[+ therich1990]

6 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

ingrassa di minimo ,svita 1 giro la vite carburazione

provo, cioe' per dirti, quando accendo con aria tirata, in 2 pedalate si accende, pero se do due sgasate con aria tirata, suona ovattata e si spegne.

Modificato 2023 Luglio 31 da therich1990

[claudio7099]

ma adesso con sto calore l'aria propio 10 secondi non 10 minuti ,poi se hai montato la polini senza adeguare la carburazione altro discorso ,dagli da bere 😁

[+ therich1990]

1 minuto fa, claudio7099 ha scritto:

ma adesso con sto calore l'aria propio 10 secondi non 10 minuti ,poi se hai montato la polini senza adeguare la carburazione altro discorso ,dagli da bere 😁

io l'aria non la posso proprio tenere, la uso solo per l'accensione e la devo chiudere immediatamente altrimenti si spegne, quando e' calda nemmeno uso lo starter

la vespa mi segna su tachimento i 95 in tirata e ha solo la polini original, funziona bene, ha solo questo problema quando e' fredda nelle prima fase del apertura.

[+ therich1990]

la polini original mi ha migliorato un po tutto, in coppia e allungo, chiaramente partivo da una marmitta originale con 20 di vita

[claudio7099]

tante volte si confonde il vuoto con mancate accensioni della candela per la troppa benzina ,non è un vuoto è così tanta che non riesce a bruciare ,quindi non so ,regola la vite miscela + o - un giro così capisci se grassa o magra

[+ therich1990]

28 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

tante volte si confonde il vuoto con mancate accensioni della candela per la troppa benzina ,non è un vuoto è così tanta che non riesce a bruciare ,quindi non so ,regola la vite miscela + o - un giro così capisci se grassa o magra

potrei anche provare a metterla ai classici 2.5 giri?

la vite della regolazione miscela e' a dado e non avevo la chiave con me, recupero la chiave quando rientro da lavoro, pero nel mentre ho notato che si era sfilato il manicotto aria, probabilmente questo faceva differenza

[+ therich1990]

Confermo che sistemando il soffietto/manicotti aria il problema si è risolto.

quindi in precedenza il mio orecchio era giusto troppo magra direi

Modificato 2023 Luglio 31 da therich1990

[+ therich1990]

Adesso mi sono addentrato nel adeguare la carburazione 😅

Dopo varie ricerche ho visto che potrei portare il getto del massimo a 100-102 polverizzatore BE3 e freno aria 160

Cambiando ghigliottina con la 1.

Il mistero è sapere cosa monto di serie essendo una 2004, ha lo stesso setting di quelle con catalizzatore?

[+ therich1990]

@claudio7099

presa l’intera colonna del massimo 160:BE3:102

avevi preso anche la ghigliottina 1 ma si sono dimenticati di metterla nel pacco 🫠

oggi lo monto e vediamo come va ( forse il getto è leggermente grande) 

[claudio7099]

se è un mypx confermo che và cambiata la ghigliottina togliendo la padella originale catalizzata

[+ therich1990]

11 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

se è un mypx confermo che và cambiata la ghigliottina togliendo la padella originale catalizzata

ho la polini original.

e come da titolo la mia e' una PX del 2004 (quindi euro 2)

la ghigliottina 1 me la rispediscono a breve

[+ therich1990]

Intanto vado con questo che male non gli fa

[+ therich1990]

ho anche ordinato il 48 di minimo cosi da tornare alla configurazione del 1982

[+ therich1990]

Montati cerchi SIP tubeless con Continental.

montato anche Ghigliottina 1, mi ha notelvolmente migliorato la transizione dai piccola/media a massima apertura.

avevo montato anche il 48 di minimo, però faceva dei vuoti pazzeschi, anche provando a regolare la vite miscela non sono riuscito a trovare la quadra e sono ritornato al 45. Ora sono contento.

domanda, come cavolo regolate voi il dado miscela ( da 7, non ho la versione a a taglio) con carburatore montato? Io senza smontare il carburatore mi è praticamente impossibile.

Modificato 2023 Agosto 15 da therich1990

[+ DoubleG]

2 ore fa, therich1990 ha scritto:

come cavolo regolate voi il dado miscela ( da 7, non ho la versione a a taglio) con carburatore montato?

Guarda qui:

https://www.et3.it/topic/85893-quali-attrezzi-servono-al-vespista/#comment-1206565