Pinasco Srv Zuerino vs Vmc Rva

[filipporace 7856]

 Amici  ciao...

Sullo stesso yellow carpet del mitico Rva Vmc scambio qualche lettera  e faccio vedere lo  Srv Zuerino.....

....a modo mio 😊...

 

 

 

[+ Damy_C 139]

23 minuti fa, filipporace ha scritto:

 Amici  ciao...

Sullo stesso yellow carpet del mitico Rva Vmc scambio qualche lettera  e faccio vedere lo  Srv Zuerino.....

....a modo mio 😊...

 

 

 

quanti carburatori a sto giro???😄

[+ Lorenzo1985 185]

Il 34 no è!!!

[+ Silvio82 607]

sembrerebbe un bel cilindro...se non grippa!!!😆

[claudio7099 6279]

ma nella testa qualcuno ha messo mano ,non mi piace per niente 

[FREE TUNING 2325]

Buongiorno...un paio di domande..: sarà montato" per il verso giusto?"🤣 carburatore/ i....? Questo cilindro ha sete...albero?

Modificato 2022 Novembre 10 da FREE TUNING

[+ Cvfteam 845]

1 ora fa, Silvio82 ha scritto:

sembrerebbe un bel cilindro...se non grippa!!!😆

E rovinare una così bella tradizione? Ormai è di famiglia se non grippa  gode solo a metà

[filipporace 7856]

2 ore fa, claudio7099 ha scritto:

ma nella testa qualcuno ha messo mano ,non mi piace per niente 

Messo mano per forza ed é ancora da riprendere....volevo parlarne piu avanti, ma visto che l'hai notato parto subito con il primo difetto:

La testa che pensavo essere un punto a favore dello Zuerino é dotata di 2 spine di centraggio; che cosa le hanno messe a fare é cosa a me sconosciuta visto che la banda risulta decentrata....di 1mm🤷‍♂️🤦‍♂️

[filipporace 7856]

2 ore fa, FREE TUNING ha scritto:

Buongiorno...un paio di domande..: sarà montato" per il verso giusto?"🤣 carburatore/ i....? Questo cilindro ha sete...albero?

Nemmeno a chiederlo il verso di montaggio dei motori che faccio per me.  Il resto ve lo dico quando avro sistemato alcune cose che proprio non vanno.  Di sicuro provo un primo steep modificando altezza e FORMA di quella cosa che chiamano scarico. Seppur gia in origine i travasi alla base sono piu grossi di quelli proposti da vmc ho i carter con le sacche gia allargati per l'adeguamento che avevo fatto su rva e quindi anche alla base del gt ci sara da lavorare.  Albero come prima prova é il volani tondi vmc....quindi in un primo momento carburatore singolo 34mm.

[FREE TUNING 2325]

1 ora fa, filipporace ha scritto:

Nemmeno a chiederlo il verso di montaggio dei motori che faccio per me.  Il resto ve lo dico quando avro sistemato alcune cose che proprio non vanno.  Di sicuro provo un primo steep modificando altezza e FORMA di quella cosa che chiamano scarico. Seppur gia in origine i travasi alla base sono piu grossi di quelli proposti da vmc ho i carter con le sacche gia allargati per l'adeguamento che avevo fatto su rva e quindi anche alla base del gt ci sara da lavorare.  Albero come prima prova é il volani tondi vmc....quindi in un primo momento carburatore singolo 34mm.

Ottimo..ma l'albero in corsa 45..?per il carburatore ..se occorre mikuny 35 tmx disponile e a salire vari phsb 🤣

[+ alberto dm 1209]

A me piace moltissimo sto Zuerino, bravo Filippo!

E come ben dicono qui sopra, l'applicazione della tua mente a questo kittino vedremo cose belle eheh 💪

[filipporace 7856]

3 ore fa, FREE TUNING ha scritto:

Ottimo..ma l'albero in corsa 45..?per il carburatore ..se occorre mikuny 35 tmx disponile e a salire vari phsb 🤣

No c43

[filipporace 7856]

Comunque 

Cosa di bello?  Immissione con il condotto portapacco centrale  ed un pacco lamellare davvero generoso...rd le misure. Fatto bene,  con lamelle in vetronite e guidaflussi integrato mooolto interessante e rivisitabile.  Giocoforza il collettore ha 2 curve per ovviare a sfondamenti pozzetto su montaggio diritto...come fanno quasi tutti con asp dirette nel verso sbagliato. Collettori piu rettilinei li si ritrova , parlando di asp dirette, su termiche tipo rva o Quattrini. In questi ultimi  casi la conformazione delle immissioni favorisce il montaggio di collettori pressoche rettilinei.   Io lo monto girato quindi iche sia Rva o Srv il sifone da cesso non lo monto...😁

[filipporace 7856]

Come dicevo dovrei adattare il condotto alla base del gt ai carter e non viceversa; causa lavorazioni dei carter adatti ad altro. Mi sono accorto segnando con il pennarello le fasi salienti che non sono poi tanto da lavorare.  Poco piu di 1,5 mm in alcune zone

[filipporace 7856]

Osservando meglio noto una cosa: il gt non ha uguali condotti di travaso....o meglio: i due condotti non hanno uguali possibilità di miglioramento.    

Non so, proverò ad appoggiarlo piu tardi sul carter....forse con il girato in c43 quello che era il lato interno dell'alettatura e sacca gt molto piu esposta e pronunciata rispetto al lato esterno dedicato al diritto per evitare di rimuovere la chiocciola.

[filipporace 7856]

Ecco🤷‍♂️ come pensavo

[filipporace 7856]

Impronte digitali 

[+ Bibbo Pinasco 502]

31 minuti fa, filipporace ha scritto:

Osservando meglio noto una cosa: il gt non ha uguali condotti di travaso....o meglio: i due condotti non hanno uguali possibilità di miglioramento.    

Non so, proverò ad appoggiarlo piu tardi sul carter....forse con il girato in c43 quello che era il lato interno dell'alettatura e sacca gt molto piu esposta e pronunciata rispetto al lato esterno dedicato al diritto per evitare di rimuovere la chiocciola.

Ci sara' bisogno odi un po' di stucco?

[filipporace 7856]

6 minuti fa, Bibbo Pinasco ha scritto:

Ci sara' bisogno odi un po' di stucco?

Puo darsi.  I carter basta togliere la mezzaluna. La sacca  é gia oltre appunto come descritto, solo non ci sta come il vmc girato.

[+ Bibbo Pinasco 502]

Curiosità', il lancio del primario lato scarico sembra piu' piccolo del condotto, e' raccordato con un angolo che chiude verso il fronte scarico?

[Architito2002 2403]

2 ore fa, Bibbo Pinasco ha scritto:

Curiosità', il lancio del primario lato scarico sembra piu' piccolo del condotto, e' raccordato con un angolo che chiude verso il fronte scarico?

All’allargherei la luce in canna

[claudio7099 6279]

io li allargherei verso i prigionieri .poi tanto di sicuro lo alza almeno 2mm (così incassa la testa e rsta centrata)a meno che non lavora in canna ,deve fare minimo 12.000 giri per andare quel cilindro se no tanto vale usare un dr grinta

[filipporace 7856]

5 ore fa, Bibbo Pinasco ha scritto:

Curiosità', il lancio del primario lato scarico sembra piu' piccolo del condotto, e' raccordato con un angolo che chiude verso il fronte scarico?

Si

[filipporace 7856]

Il problema é lo scarico; almeno per come lo interpreto.  La raggiatura del margine inf é pari a 0 . E lo stesso risulta più alto del pmi pistone di 1,47.   Tutto questo cercando di ottenere un pelo oltre 120 travaso spessorando sotto.   Cordale del margine sup luce scarico in canna assurdo....poi si parla di fasce e pistoni rotti....

[filipporace 7856]

1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

io li allargherei verso i prigionieri .poi tanto di sicuro lo alza almeno 2mm (così incassa la testa e rsta centrata)a meno che non lavora in canna ,deve fare minimo 12.000 giri per andare quel cilindro se no tanto vale usare un dr grinta

Nemmeno se lo spingi.