Lampadine a led su accensione originale

[+ Burdel]

ciao a tutti, mi rivolgo a voi poiche l'elettronica non fa per me. E' possibile montare le lampade a led sull'accensione originale a 6v. Ho una 50 l e girando molto di notte vorrei avere più luce per una questione di sicurezza. Volendo come sarebbe il circuito della batteria?

[claudio7099]

di che vespa parliamo ,puntine o elettronico ,con le puntine scordati i led

[+ andrea55]

50L ha le puntine

In teoria 15watt a 12 volt li dovrebbe erogare però bisognerebbe fare qualche misurazione con il multimetro staccando il fanale davanti e mettendo una siluro 10 watt 12 volt dietro.

Comunque la potenza sarà sempre a filo il grosso della ricarica la fa a fari spenti di giorno, di notte è appena sufficiente specialmente montando un led potente e in percorso cittadino a bassi giri

[+ Burdel]

1 minuto fa, andrea55 ha scritto:

50L ha le puntine

In teoria 15watt a 12 volt li dovrebbe erogare però bisognerebbe fare qualche misurazione con il multimetro staccando il fanale davanti e mettendo una siluro 10 watt 12 volt dietro.

Comunque la potenza sarà sempre a filo il grosso della ricarica la fa a fari spenti di giorno, di notte è appena sufficiente specialmente montando un led potente e in percorso cittadino a bassi giri

grazie aspetterò di montare un'accensione per i led

[+ archimedematelica]

esistono lampade led 6v ac p26s per ciclomotore plug and play... per la vespa serve installare uno zener 6v in parallelo all'alimentazione senza modifiche al devio o all'impianto elettrico

la vespa50l a puntine eroga 18W 6v ac  non 12..

[+ andrea55]

Con motore elaborato arriva a 25-30 W a 6v, non so questo tipo di lampada l'ho provata ma non mi ha entusiasmato, luce ne fa ma la focalizza un po' male perchè ha molti led distanti tra loro.

Rimanendo sulle puntine ho avuto p26s alogena che già è un passo avanti, poi ho cambiato il faro e sono passato al ba20d biluce, e infine ba20d alogena che direi che è il massimo che si può ottenere con le puntine

[+ Burdel]

4 ore fa, andrea55 ha scritto:

Con motore elaborato arriva a 25-30 W a 6v, non so questo tipo di lampada l'ho provata ma non mi ha entusiasmato, luce ne fa ma la focalizza un po' male perchè ha molti led distanti tra loro.

Rimanendo sulle puntine ho avuto p26s alogena che già è un passo avanti, poi ho cambiato il faro e sono passato al ba20d biluce, e infine ba20d alogena che direi che è il massimo che si può ottenere con le puntine

per il posteriore c'è qualche soluzione?

[+ andrea55]

Io al posteriore avevo una 12v 5w che fungeva da regolatore di tensione quindi non ho mai cercato alternative, so che ci sono dei led a siluro però per avere un bel colore sarebbe meglio un led rosso o al massimo bianco caldo altrimenti la luce può risultare rosa

[MarcoBorga96]

11 ore fa, archimedematelica ha scritto:

p26s per ciclomotore plug and play... per la vespa serve installare uno zener 6v

Volendo potrebbe bastare anche uno stabilizzatore regolabile, esatto? Zener sottomano non ne ho, ma di step down a volontà. Questa lampadina vorrei provarla sulla PK, naturalmente 12V

[+ andrea55]

Si va bene anche uno step down, bisogna vedere se funziona con la massa in comune