130 challenger girato

[ale1411]

Salve sono nuovo qui avrei qualche consiglio da chiedervi sulla nuova configurazione che sto per fare 

130 challenger girato e lavorato in travaseria, fasi ecc

Albero mazzucchelli 

28 phbh

24 61 elicoidali con parastrappi rinforzati 

Newfren 12 molle 

Cambio vespa

Marmitta artigianale calcolata da me 

Non ho mai fatto un girato percui se qualcuno mi desse qualche dritta ne sarei contento 

Come è il raffreddamento? ho sentito pareri discordanti ma la maggioranza dice che è meglio

Bisogna tagliare qualche aletta per farlo montare?

Il collettore va bene quello stok o bisogna modificarlo?

Se avete qualche dritta da dare sono sempre ben accette 

 

 

[+ ApeGialla]

Ho un challenger anche io ma è un peccato tagliare le alette di raffreddamento.....epotrebbe essere controproducente per lo smaltimento del calore ....penso!

Per quanto riguarda il collettore devi farne uno artigianalmente  sicuro perche sarebbe meglio che il carburatore sia il piu possibile in piano per avere un buon pescaggio di benzina.

[claudio7099]

ma su ape è un casino girare il cilindro ,tagli il cassone per il carburatore

[claudio7099]

mi spiego meglio con una foto giusto per capire gli spazi 

[+ ApeGialla]

Ma non è girato ....a  me sembra montato normale ...girato avresti il carburatore che esce fuori dal cassone ...poi posso bagliare!!!

[MarcoBorga96]

49 minuti fa, ApeGialla ha scritto:

girato avresti il carburatore che esce fuori dal cassone

Infatti Claudio, ha postato la foto di un montaggio normale apposta per mostrare il poco spazio rimasto (a meno di non tagliare cassone e menate varie). Ci vorrebbe il cassone chiuso, così ci si monta sotto un motore girato in ogni senso possiible che rimane nascosto