Alleggerimento campana e pacco frizione

[+ Emanuele Mazzoleni]

C'è mica tanto dico il ragnetto del pacco frizione poi li non c'è altro e la campana e lì si può togliere tanto anche.

Modificato 2022 Agosto 19 da Emanuele Mazzoleni

[claudio7099]

ti metto due foto esplicite sul risparmio peso 

[+ EnricoVi]

1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

ti metto due foto esplicite sul risparmio peso 

Neanche cicciolina poteva vantare certi pertugi😅

[filipporace]

Io partirei dall'albero w la distribuzione dei pesi sul suo asse.   Il piu pesante possibile per accentrare la massa volanica primaria   (  che non tutte le aspirazioni consentono )

Quella che in principio  fu primaria cioe il volano magnete la quantificherei la prossima volta😉

Non agirei di certo sforazzando in ogni dove, cercherei in primis componentistiche gia di per loro leggere tipo cestelli in alu etc...vista la potenza in gioco le ruote dentte si potrebbero asolare.... pero quel che giustamente menziona Damiano cioe equilibrio va considerato  in tutto l'assieme mutur....

[+ Emanuele Mazzoleni]

Ho appena avuto modo di prendere in mano un ragnetto/mozzetto di drt per frizione 6molle ha un bel peso in meno circa la metà mi sembra.

la domanda è monta su una frizione normale o meglio non ho potuto verificare ma è alto uguale?

Modificato 2022 Agosto 19 da Emanuele Mazzoleni

[claudio7099]

devi solo verificare che non strusci sulla campana poi si  può montare tranquillamente

[+ Bibbo Pinasco]

10 ore fa, Emanuele Mazzoleni ha scritto:

Ho appena avuto modo di prendere in mano un ragnetto/mozzetto di drt per frizione 6molle ha un bel peso in meno circa la metà mi sembra.

la domanda è monta su una frizione normale o meglio non ho potuto verificare ma è alto uguale?

Io ho  primaria e frizione DRT il cestello è alto dovresti verificare se assemblando tutto ci stia su primaria normale 

[+ Emanuele Mazzoleni]

Come già pensato la campana sbilancora per l'assenza di peso dovuta all' asola per il montaggio del pignone.

Devo pensare se forare o aumentare le asole

[+ Bibbo Pinasco]

2 ore fa, Emanuele Mazzoleni ha scritto:

 

Come già pensato la campana sbilancora per l'assenza di peso dovuta all' asola per il montaggio del pignone.

Devo pensare se forare o aumentare le asole

Non e' che ci sia molto da asportare!!!!

[+ Damiano_W1R]

cestello coi chiodi, per carità (manco su un 75), comunque se ci metti la sua frizione va a posto perché la tacca larga compensa la gola larga

[+ Emanuele Mazzoleni]

10 minuti fa, Damiano_W1R ha scritto:

cestello coi chiodi, per carità (manco su un 75), comunque se ci metti la sua frizione va a posto perché la tacca larga compensa la gola larga

Quindi prima monto ragnetto e frizione chiusa sul cluster e faccio girare tutto assieme?

[+ Damiano_W1R]

2 ore fa, Emanuele Mazzoleni ha scritto:

Quindi prima monto ragnetto e frizione chiusa sul cluster e faccio girare tutto assieme?

se non ci metti tutto vedi poco, comunque la frizione è intrinsecamente non bilanciata, quindi questa verifica (salvo qualche raro caso) è di solito inutile, perché comunque la corona gira "piano" e il suo bilanciamento nel 95% dei motori è trascurabile

[+ Emanuele Mazzoleni]

Ciao a tutti presento il classico problema con la frizione, speravo che con i dischi nuovi e la molla wave non si sarebbe presentato, lascio qualche foto se qualcuno ha voglia di darmi qualche suggerimento.

ho poi provveduto a montare tutta campana frizione e cluster per la bilanciatura, e già di per sé non andava male anzi. 

[claudio7099]

togli tutti i dischi poi giri la molla finchè non scende dritta ,a quel punto rimonti i dischi ....se non si riesce buttala nel pattume e metti una normalissima molla rinforzata 

[+ Damiano_W1R]

19 ore fa, Emanuele Mazzoleni ha scritto:

Ciao a tutti presento il classico problema con la frizione, speravo che con i dischi nuovi e la molla wave non si sarebbe presentato, lascio qualche foto se qualcuno ha voglia di darmi qualche suggerimento.

ho poi provveduto a montare tutta campana frizione e cluster per la bilanciatura, e già di per sé non andava male anzi. 

Questa prova è fatta male, non puoi tirare la frizione con una barra filettata, non scenderà mai dritta. Premesso che è una prova completamente inutile, se proprio vuoi farla devi usare l'estrattore almeno la forza è centrata. Questo per capirci:

 

[+ Emanuele Mazzoleni]

Non ero attrezzato in quel momento, ora l'ho provo con quello, grazie.

Perché inutile?

Ho provato con una frizione drt 10 molle e scendeva dritta

[+ DoubleG]

Eh...10 molle disposte su una circonferenza non è la stessa cosa di una centrale...se anche con la barra che comprime non sei perfettamente in centro, le molle che sono distanti dall'asse compensano la differenza, nel caso della molla centrale no, perché è sullo stesso asse. 

Modificato 2022 Dicembre 18 da DoubleG

[+ Damiano_W1R]

55 minuti fa, Emanuele Mazzoleni ha scritto:

Non ero attrezzato in quel momento, ora l'ho provo con quello, grazie.

Perché inutile?

Ho provato con una frizione drt 10 molle e scendeva dritta

Perché per staccare bastano 1.5mm specie con 3 dischi, se anche scende storta staccherebbe lo stesso se ben regolata.

[filipporace]

44 minuti fa, DoubleG ha scritto:

Eh...10 molle disposte su una circonferenza non è la stessa cosa di una centrale...se anche con la barra che comprime non sei perfettamente in centro, le molle che sono distanti dall'asse compensano la differenza, nel caso della molla centrale no, perché è sullo stesso asse. 

Ma no. Se il punto di pressione é disassato  dal centro delle molle, anche se 10 disposte sullo stesso diametro non vie é nessuna compensazione dalle molle "piu lontane"

La molla wave non scende storta, é fatta proprio per sopperire a questa problematica. 

[+ Emanuele Mazzoleni]

4 ore fa, DoubleG ha scritto:

Eh...10 molle disposte su una circonferenza non è la stessa cosa di una centrale...se anche con la barra che comprime non sei perfettamente in centro, le molle che sono distanti dall'asse compensano la differenza, nel caso della molla centrale no, perché è sullo stesso asse. 

Però ho usato la stessa molla non le 10 molle su quel ragnetto