schema x accensione vmc su Pks

[+ Alogeno_PkApe]

1 ora fa, andrea55 ha scritto:

Sull'interruttore principale si collegano i due gialli.

quale è l' interrutore principale ???

[+ andrea55]

Forse ho capito qual'è il problema, la pk ha anche l'abbagliante quindi l'interruttore ha 3 posiizioni e non due come gli altri modelli

Modificato 2022 Agosto 11 da andrea55

[+ andrea55]

Potresti fare una foto del devioluci dove si vedono i vari contatti?

[+ Alogeno_PkApe]

25 minuti fa, andrea55 ha scritto:

Potresti fare una foto del devioluci dove si vedono i vari contatti?

certamente, eccole con la massa già isolata, staccata dal devio
Ha 2 pulsanti a 2 vie l'uno, uno è on-off l'altro abbagliante- anabbagliante.

Modificato 2022 Agosto 11 da Alogeno

[+ andrea55]

Ecco le modifiche bisogna tagliare la pista dove c'è il tratto rosso e scambiare nero e giallo

[+ Alogeno_PkApe]

Il 12/8/2022 in 11:39 , andrea55 ha scritto:

 

Sì devo tirare un cavo da davanti a ditro giustò? Ho già tutti i pezzi ma adesso lui è in vacanza e non risponde su wazapp , il relè  si cambia ma già ce l'ho e poi si aggiungono 2 diodi. e devo cambiare l' interruttore chiave.
Aggiungendo la batteria si semplifica il lavoro: non serve più isolare il negativo.
Cambia il regolatore di tensione in questo caso e serve un interruttore chiave a 4 cavi tipo lml o px elestart che ho preso
Ecco i pezzi 

 

 

[+ Alogeno_PkApe]

Facciamo un pò di ordine, ricapitolando, per fare andare i fari adesso devo modificare il devioluci come hai detto e poi ?

[+ andrea55]

Poi è fatto, le alette del claxon da quanto ho capito sono già alzate quindi non resta che collegare lo statore e il regolatore

[+ Alogeno_PkApe]

10 ore fa, andrea55 ha scritto:

 

Qualcuno ha idea di come fare questo lavoro ? Cioè interrompere il contatto dove c'è scritto "BREVETTATO VIMERCATO" ?!
 

[+ Alogeno_PkApe]

3 minuti fa, andrea55 ha scritto:

collegare lo statore e il regolatore

Riscrivimi come.....; per favore; ....  solo per statore e regolatore. A parole stavolta, Abbi pazienza buon Andrea ....

Modificato 2022 Agosto 12 da Alogeno

[+ andrea55]

Prima il devioluci altrimenti non ne usciamo 😄

Per interrompere il contatto basta un cutter o un coltello, grattando dovrebbe uscire il rame e grattando ancora si pela il rame e spunta lo strato giallo della base, quando c'è una linea continua trasversale gialla il contatto è interrotto

[+ Alogeno_PkApe]

6 minuti fa, andrea55 ha scritto:

Prima il devioluci altrimenti non ne usciamo

l' ho già fatto 😉, manca da interrompere la pista con un cutter o dremel. (sigh, il mio bel devio originale piaggio...lo devo "spaccare"😪

[+ Alogeno_PkApe]

41 minuti fa, Alogeno ha scritto:

l' ho già fatto 😉, manca da interrompere la pista con un cutter o dremel. (sigh, il mio bel devio originale piaggio...lo devo "spaccare"😪

okay fatto.

1 ora fa, andrea55 ha scritto:

non resta che collegare lo statore e il regolatore

Quale fili e che colore, il giallo vmc  a una G qualsiasi del regolatore (che sono i fari)
e poi il  ?  bianco e il giallo vanno tutti e due al regolatore insieme o separati se ho il rego a 4 pin? ? mi son perso.

Modificato 2022 Agosto 12 da Alogeno

[+ andrea55]

Sul 4 pin c'è scritto qualcosa per i contatti?

Il bianco serve solo per la batteria e solo in alcuni casi quindi per il momento rimane isolato.

Il giallo dell'accensione va collegato al blu e giallo impianto.

Il regolatore 4 pin va collegato con soli due fili una passa al primo bullone disponibile e al verde che si collega al diodo regolatore di tensione sotto la pancia sinistra

 

[+ Alogeno_PkApe]

51 minuti fa, andrea55 ha scritto:

Sul 4 pin c'è scritto qualcosa per i contatti?

Il bianco serve solo per la batteria e solo in alcuni casi quindi per il momento rimane isolato.

Il giallo dell'accensione va collegato al blu e giallo impianto.

Il regolatore 4 pin va collegato con soli due fili una passa al primo bullone disponibile e al verde che si collega al diodo regolatore di tensione sotto la pancia sinistra

 

ecco il 4 pin come vanno collegati i cavi questi sono i colori dell' impianto vespa Pks con frecce.
(p.s io avrò anche batteria da ricaricare)

Modificato 2022 Agosto 12 da Alogeno

[+ andrea55]

Prima della batteria farei le prove in alternata tanto lato luci non cambia niente c'è solo da valutare cosa fare con le frecce

[+ andrea55]

Ma meglio partire con una base solida e testata

[+ Alogeno_PkApe]

1 ora fa, andrea55 ha scritto:

Ma meglio partire con una base solida e testata

cioè solo regolatore?
Mi puoi ripetere quali cavi per fa andare fari e dove 
GIALLO STATORE e nero  COmE NEL DISEGNO ? sopra  qui ?

[+ Alogeno_PkApe]

Il 11/8/2022 in 14:38 , Alogeno ha scritto:

ma nel devio frecce però c'è (nel mio).giusto ?
Ora vorrei collegare i 4 cavi  giallo, nero, azzurro,verde della vespa alla vmc, abbi pazienza ma mi sono perso nelle risposte e il tuo schema non lo capisco. 
 

dove collego i 4 che sono cerchiati in rosso ?
.

Lo chiedonun' altra volta 😊 se fosse stto completatoquesto con le sue linee avevo fiito.
Oggi ho fatto il lavoro del devioluci con i contati saldati giusti e domani collego il celeste del dlci alla chiave. con interrutore del Px. 

[+ Alogeno_PkApe]

Modificato 2022 Agosto 12 da Alogeno

[+ andrea55]

Bisogna usare solo pa parte destra del regolatore quindi solo il giallo in alto a sinistra e il nero

[+ Alogeno_PkApe]

13 minuti fa, andrea55 ha scritto:

Bisogna usare solo pa parte destra del regolatore quindi solo il giallo in alto a sinistra e il nero

andrea mi puoi finire quello schema per favore ?

[+ andrea55]

Mi serve il pc per fare un bel lavoro, appena ce l'ho sotto mano lo faccio

[+ Alogeno_PkApe]

8 minuti fa, andrea55 ha scritto:

Mi serve il pc per fare un bel lavoro, appena ce l'ho sotto mano lo faccio

immaginavo era per quello .... perfetto Andrea, Okay, aspetto per ora vado avanti così.

[+ andrea55]

Vediamo se è più chiaro, per il regolatore magari sarebbe meglio una foto della zona relè frecce/diodo regolatore così si può disegnare i collegamenti direttamente sulla foto