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Proma:Alternativa meno molesta?


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Ciao a tutti. Dato che più di una persona al bar mi ha fatto notare,per ora scherzosamente, che mi sentono arrivare da chilometri cerco uno scarico un pelo più civile della Proma.

Vespa 50N 1966

130 R Polini fasi originali,squish a 1.3 e scarico allargato di un paio di mm su carter special 4m raccordato. Phbl24 51min 100max. Valvola allargata e abbassata. Albero dr racing anticipato. 27/69. Puntine. Ruote da 3x10 pollici e rapporti originali.

È ancora in rodaggio ma così com'è è piuttosto piacevole in collina/montagna. La 4ª la tira dignitosamente le poche volte che serve.

Sono un po riluttante alle espansioni perché ho cluster e rapporti originali. Cercavo qualcosa di simile al tiro "sotto" della proma ma senza svegliare il paese...

 

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Ciao ti consiglio di fare la modifica alla Proma come ho fatto sulla mia. Ovviamente va testata e non è detto che vada bene sul tuo motore.

1. Sostituzione nella sua posizione originale dello spillo con uno da Diametro interno 22 mm (Esterno 25 mm) Lo trovi da un marmittaio ed è semplicemente la curva utilizzata per il silenziatore nelle espansioni.

2. Un silenziatore Piccolo diametro esterno 50 mm (Io trovai un tubo in carbonio) e ti fai fare dal pieno i due fondelli. Per la lunghezza ti regoli in base all'estetica.

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  • SuperMod

A far meno baccano di una Proma ci vuol poco....inoltre ci va ancor meno a far andare meglio il motore cambiando marmitta. Dalle " conservative" siluro che sui p&p vanno benone con i finali lunghi e rapporti originali, passando alla piu appariscenti,ma ben piu silenziose Tork, Simonini D&f, k2 pyper e altre.

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4 ore fa, Lorenzo74 ha scritto:

Ci avevo pensato. Ma 180

Una proma modificata, non è che sia lontana di prezzo. Ora che monti silenziatore, fai il lavoro, collettore maggiorato...ci viene fuori una marmitta che la proma si butta nel pattume appena la vede. Mi spiace, sono felice che altri utenti abbiano riscontri positivi, ma la proma non la metto manco sul 50

La banana polini col silenziatore in alluminio è e rimarrà immortale, ma la banana nuova, è veramente silenziosa. Il connubio prestazioni/rumore è ben raro da raggiungere. Ma da ciò che si dice, questo scarico sembra avere queste qualità

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1 ora fa, filipporace ha scritto:

A far meno baccano di una Proma ci vuol poco....inoltre ci va ancor meno a far andare meglio il motore cambiando marmitta. Dalle " conservative" siluro che sui p&p vanno benone con i finali lunghi e rapporti originali, passando alla piu appariscenti,ma ben piu silenziose Tork, Simonini D&f, k2 pyper e altre.

Eccellente. Ma ce la farà con fasi e rapporti originali con simonini d&f,pyper a non morire sotto?

La tork va bene sui corsa lunga? O è più per 102 &co?

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  • Moderatore

Salve per correttezza di informzione ed evoluzione storica , di quale proma parliamo ossia che modello monti ..perchè anche quelle che  che usavo circa 43 / 44 anni anni addietro"  erano diverse ossia con silenziatore in alluminio anodizzato / con tubo dritto / poi arrivarono a fine anni 80" inizio 90" le proma " POLYMER"  caratterizzate dal silenziatore in materiale diciamo diverso poi vi furono quelle prodotte dai fratelli fresco  per arrivare a quello tecnogas " spagna" ho un paio di vecchie proma ed una nuova " stampata " tecnogas  per farla rendere al meglio gli ho montato il collettore di una proma originale ..va' veramente bene ...chiudo :" silenziare  una proma"? scusate ma non ha senso ..fate come si è sempre fatto nei centri abitati circolate " sottocoppia" e vedrete che nessuno si lamenta !!ET3 marmita poco rumorosa simil-originale, la proma fa troppo rumore -  Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga - Et3.it il forum

SILENZIATORE DORATO PROMA Moto Cross Enduro Epoca Rimanenza Magazzino Fondo  EUR 69,99 - PicClick ITE' Tutto Un Mondo Vespa: Echi degli anni '80 - 4 - La Promahttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161016/f0c63a1eb50fd1b40000995be98b89c8.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161016/343d630beb155a79f309272135547254.jpg

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Anche io sono alla ricerca di uno scarico meno rumoroso e magari più performante della nuova proma....sto valutando queste:

-siluro bgm che sembra essere la più performante fra le siluro (più di sip e malossi)

-polini original di cui ho letto qua sul forum buone prestazioni con discreto comfort acustico

-simonini d&f mi piacerebbe un sacco provarla ma alla fine dà troppo nell'occhio per i giri lunghi

Queste si trovano come spesa da 125 a 134. Poi ci sarebbero anche queste ma con maggiore spesa:

-padella w1r

-siluro sbindola

 

La mia vespa è una primavera prima serie (cassettino basso) con 130 polini non raccordato e phbl 24  con collettore polini, il resto è tutto originale...quale la migliore???

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1 ora fa, FREE TUNING ha scritto:

Salve per correttezza di informzione ed evoluzione storica , di quale proma parliamo ossia che modello monti ..perchè anche quelle che  che usavo circa 43 / 44 anni anni addietro"  erano diverse ossia con silenziatore in alluminio anodizzato / con tubo dritto / poi arrivarono a fine anni 80" inizio 90" le proma " POLYMER"  caratterizzate dal silenziatore in materiale diciamo diverso poi vi furono quelle prodotte dai fratelli fresco  per arrivare a quello tecnogas " spagna" ho un paio di vecchie proma ed una nuova " stampata " tecnogas  per farla rendere al meglio gli ho montato il collettore di una proma originale ..va' veramente bene ...chiudo :" silenziare  una proma"? scusate ma non ha senso ..fate come si è sempre fatto nei centri abitati circolate " sottocoppia" e vedrete che nessuno si lamenta !!ET3 marmita poco rumorosa simil-originale, la proma fa troppo rumore -  Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga - Et3.it il forum

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La mia è la spagnola.

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